進一步推動湖南省科技重大專項“深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用”項目的順利實施，明確項目任務、計劃、管理要求，交流課題技術方案細節(jié)。今日，湖南省科技重大專項深海采礦項目推進會在長沙召開。
 

什么是深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用，為什么要進行深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用……會議現(xiàn)場，據(jù)該項目聯(lián)系人、湖南大學副研究員徐彪介紹，深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用是湖南省落實國家深海戰(zhàn)略的一部分，也是湖南省“三高四新”戰(zhàn)略的一部分，主要面向3000米-6000米深海采礦系統(tǒng)，研制勘探、采集/輸送等關鍵裝備，研發(fā)模擬作業(yè)（數(shù)字化）、全電驅(qū)動（電動化）、智能控制（智能化）等關鍵系統(tǒng)。

“深海礦物富含鎳、鈷、銅、錳及稀土等高價金屬，是陸地資源重要補充，且深海礦產(chǎn)資源開發(fā)現(xiàn)已成為各國綜合國力角斗的新戰(zhàn)場，而我國深海開采技術起步較晚，盡管近二十年來我國海工技術有了較快發(fā)展，但核心技術薄弱，難以快速形成商業(yè)開采能力。”徐彪表示，湖南省在海洋勘探裝備、水下集礦車、揚礦泵方面具有堅實的基礎，但是在勘探技術手段、水下作業(yè)深度方面存在不足，系統(tǒng)集成能力不足，且難以滿足數(shù)字化、電動化、智能化的需求，該項目研究將攻克深海礦物開采的探、采、集、輸?shù)汝P鍵技術，推動相關裝備技術示范應用，為海礦物商業(yè)化開采奠定堅實基礎。同時，隨著海洋采礦產(chǎn)業(yè)鏈形成與發(fā)展,將帶動湖南省工程機械、冶金加工等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

“這個項目主要解決的就是技術問題，首先是深海礦產(chǎn)的補給問題，其次要解決輸送技術問題，此外，控制技術問題以及深海礦產(chǎn)勘探技術都等待解決。”長沙礦冶研究院有限責任公司董事長李茂林告訴記者，這個項目難度很大，但從項目啟動到現(xiàn)在，七八個月的時間已完成了一些關鍵技術的設計和局部的實驗。

“我們在采礦車的設計上做了一些改進，其中包括控制技術和模擬技術等方面。”李茂林解釋道，“采礦車在水下行駛的時候，視野非常受限，光源只能照到幾米遠，在陸地上就無法掌握采礦車的動態(tài)，比如說工作狀態(tài)如何，在哪個位置……所以這套模擬系統(tǒng)，就能按照采礦車導航定位系統(tǒng)發(fā)出來的信息，準確的判斷各個設備的位置，再以這個位置作為信號，把場景重現(xiàn)出來。”

據(jù)相關負責人介紹，目前項目在需求分析和系統(tǒng)設計等幾個方面已取得實際進展：首先，對深海礦物開采系統(tǒng)進行了總體需求分析和梳理，并將需求分解到勘探、采集輸送、模擬仿真和智能運維、電驅(qū)動、智能控制與調(diào)度等各個子系統(tǒng)。如仿真和運維系統(tǒng)就梳理了深海采礦系統(tǒng)操作培訓與輔助作業(yè)、深海采礦系統(tǒng)運行實時監(jiān)控、故障實時診斷、故障實時處理、系統(tǒng)維護保養(yǎng)等需求。其次，制定了深海開采系統(tǒng)的總體方案，完成了各子系統(tǒng)的接口定義。正在進行各子系統(tǒng)的詳細設計。部分系統(tǒng)已形成功能設計說明書、方案設計說明書和軟硬件設計說明書。為后續(xù)功能開發(fā)奠定了基礎。第三，在一些關鍵技術上取得了一些突破，形成了部分試驗的過程樣機。

據(jù)了解，目前該項目已經(jīng)申請/授權發(fā)明專利14項，發(fā)表學術論文3篇，注冊軟件注冊權1個，還包括10個設計文檔。

“目前這個項目在湖南省的發(fā)展還是比較快的，比如說湖南大學成立的運載裝備的系統(tǒng)創(chuàng)新中心，在短短的幾年之內(nèi)呈一個非線性的速度在發(fā)展。”湖南大學黨委常委、機械與運載工程學院執(zhí)行院長姜潮表示。

“大家要密切的協(xié)同，科研人員要投入更多的努力，同時還要重視環(huán)境問題。”李茂林表示，海洋采礦處理不好就會對海洋環(huán)境造成極大的傷害，因此之后要進行環(huán)境的測試，甚至還將制定一些標準。

“我們這個項目確實來之不易，2020年全省只有兩個。我對該項目充滿信心。”湖南省科學技術廳高新技術發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化處副處長孫丕忠表示，湖南會全力支持該項目。