進一步推動湖南省科技重大專項“深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用”項目的順利實施,明確項目任務、計劃、管理要求,交流課題技術方案細節(jié)。今日,湖南省科技重大專項深海采礦項目推進會在長沙召開。

什么是深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用,為什么要進行深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用……會議現(xiàn)場,據(jù)該項目聯(lián)系人、湖南大學副研究員徐彪介紹,深海礦產(chǎn)資源開采關鍵裝備技術研究與示范應用是湖南省落實國家深海戰(zhàn)略的一部分,也是湖南省“三高四新”戰(zhàn)略的一部分,主要面向3000米-6000米深海采礦系統(tǒng),研制勘探、采集/輸送等關鍵裝備,研發(fā)模擬作業(yè)(數(shù)字化)、全電驅(qū)動(電動化)、智能控制(智能化)等關鍵系統(tǒng)。
“深海礦物富含鎳、鈷、銅、錳及稀土等高價金屬,是陸地資源重要補充,且深海礦產(chǎn)資源開發(fā)現(xiàn)已成為各國綜合國力角斗的新戰(zhàn)場,而我國深海開采技術起步較晚,盡管近二十年來我國海工技術有了較快發(fā)展,但核心技術薄弱,難以快速形成商業(yè)開采能力。”徐彪表示,湖南省在海洋勘探裝備、水下集礦車、揚礦泵方面具有堅實的基礎,但是在勘探技術手段、水下作業(yè)深度方面存在不足,系統(tǒng)集成能力不足,且難以滿足數(shù)字化、電動化、智能化的需求,該項目研究將攻克深海礦物開采的探、采、集、輸?shù)汝P鍵技術,推動相關裝備技術示范應用,為海礦物商業(yè)化開采奠定堅實基礎。同時,隨著海洋采礦產(chǎn)業(yè)鏈形成與發(fā)展,將帶動湖南省工程機械、冶金加工等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
“這個項目主要解決的就是技術問題,首先是深海礦產(chǎn)的補給問題,其次要解決輸送技術問題,此外,控制技術問題以及深海礦產(chǎn)勘探技術都等待解決。”長沙礦冶研究院有限責任公司董事長李茂林告訴記者,這個項目難度很大,但從項目啟動到現(xiàn)在,七八個月的時間已完成了一些關鍵技術的設計和局部的實驗。
“我們在采礦車的設計上做了一些改進,其中包括控制技術和模擬技術等方面。”李茂林解釋道,“采礦車在水下行駛的時候,視野非常受限,光源只能照到幾米遠,在陸地上就無法掌握采礦車的動態(tài),比如說工作狀態(tài)如何,在哪個位置……所以這套模擬系統(tǒng),就能按照采礦車導航定位系統(tǒng)發(fā)出來的信息,準確的判斷各個設備的位置,再以這個位置作為信號,把場景重現(xiàn)出來。”
據(jù)相關負責人介紹,目前項目在需求分析和系統(tǒng)設計等幾個方面已取得實際進展:首先,對深海礦物開采系統(tǒng)進行了總體需求分析和梳理,并將需求分解到勘探、采集輸送、模擬仿真和智能運維、電驅(qū)動、智能控制與調(diào)度等各個子系統(tǒng)。如仿真和運維系統(tǒng)就梳理了深海采礦系統(tǒng)操作培訓與輔助作業(yè)、深海采礦系統(tǒng)運行實時監(jiān)控、故障實時診斷、故障實時處理、系統(tǒng)維護保養(yǎng)等需求。其次,制定了深海開采系統(tǒng)的總體方案,完成了各子系統(tǒng)的接口定義。正在進行各子系統(tǒng)的詳細設計。部分系統(tǒng)已形成功能設計說明書、方案設計說明書和軟硬件設計說明書。為后續(xù)功能開發(fā)奠定了基礎。第三,在一些關鍵技術上取得了一些突破,形成了部分試驗的過程樣機。
據(jù)了解,目前該項目已經(jīng)申請/授權發(fā)明專利14項,發(fā)表學術論文3篇,注冊軟件注冊權1個,還包括10個設計文檔。
“目前這個項目在湖南省的發(fā)展還是比較快的,比如說湖南大學成立的運載裝備的系統(tǒng)創(chuàng)新中心,在短短的幾年之內(nèi)呈一個非線性的速度在發(fā)展。”湖南大學黨委常委、機械與運載工程學院執(zhí)行院長姜潮表示。
“大家要密切的協(xié)同,科研人員要投入更多的努力,同時還要重視環(huán)境問題。”李茂林表示,海洋采礦處理不好就會對海洋環(huán)境造成極大的傷害,因此之后要進行環(huán)境的測試,甚至還將制定一些標準。
“我們這個項目確實來之不易,2020年全省只有兩個。我對該項目充滿信心。”湖南省科學技術廳高新技術發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化處副處長孫丕忠表示,湖南會全力支持該項目。