在近日召開的鐵路建設(shè)項目前期工作協(xié)商會議上，國家發(fā)展改革委副主任胡祖才表示，上半年鐵路建設(shè)和項目前期工作總體進展順利，今年鐵路建設(shè)仍要保持8000億元以上投資規(guī)模，要在促開工、保在建兩頭下功夫，進一步增強加快前期工作的緊迫感和責任感，確保今年9月底前全部批復(fù)45個新開工項目可研；加強溝通協(xié)商，提高前期工作效率與質(zhì)量，保障鐵路良好建設(shè)環(huán)境，確保按期完成鐵路建設(shè)目標任務(wù)。

　　上半年，我國經(jīng)濟整體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好，經(jīng)濟增速在合理區(qū)間運行。”胡祖才表示，加快推進鐵路項目前期工作，促進項目盡早開工建設(shè)，不僅是完成今年鐵路建設(shè)任務(wù)的需要，更是落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求，擴大有效供給的重要舉措。

　　“去年推出了濟青高鐵、武漢至十堰高鐵等8個社會資本投資鐵路示范項目，涵蓋高速鐵路、城際鐵路和地方鐵路3個領(lǐng)域。目前社會資本投資項目進展良好。”胡祖才表示，三門峽至禹州鐵路、重慶主城至合川鐵路已經(jīng)核準建設(shè)，已開工的濟青高鐵和武漢至十堰鐵路建設(shè)順利推進。

　　當前形勢下，加快鐵路前期工作，著力推進項目建設(shè)，有利于發(fā)揮鐵路建設(shè)投資規(guī)模大、上下游產(chǎn)業(yè)鏈長、周邊輻射帶動作用強的比較優(yōu)勢，有效帶動中央資金、地方配套、企業(yè)投資和銀行融資，更好發(fā)揮促投資穩(wěn)增長重要作用；有利于進一步完善中西部地區(qū)干線通道，構(gòu)建通邊達海的高速客運網(wǎng)絡(luò)和覆蓋廣泛的貨運網(wǎng)，更好發(fā)揮路網(wǎng)綜合效益；有利于完善以鐵路為骨干的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮鐵路運力大、成本低、用能省等比較優(yōu)勢，加快推進綜合交通運輸體系建設(shè)。

　　胡祖才表示，有關(guān)部門將進一步加大對鐵路建設(shè)的資金支持力度。專項建設(shè)基金繼續(xù)向中西部鐵路項目傾斜，用好對鐵路發(fā)展基金、債券和土地綜合開發(fā)等政策，金融機構(gòu)加快貸款審核投放，確保建設(shè)資金按時足額到位。