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湖南機(jī)械行業(yè)快馬爭先發(fā)展

自2000年實(shí)現(xiàn)整體扭虧以來，湖南省機(jī)械工業(yè)已連續(xù)6年快速增長。2006年，1365家規(guī)模以上機(jī)械企業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))940.1億元，比上年增長27.13%；完成工業(yè)增加值287.9億元，比上年增長23.89%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入859.9億元，比上年增長25.5%；實(shí)現(xiàn)利稅總額87.5億元，比上年增長62.50%。2006年的機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務(wù)收入、利稅總額分別是2000年的3.67倍、3.53倍和5.8倍。
　　推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ遣粩嗟玫教嵘淖灾鲃?chuàng)新能力。行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有5家國家級技術(shù)中心，27家省級技術(shù)中心。以企業(yè)為主體的創(chuàng)新活動(dòng)先后在智能化工程機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)、現(xiàn)代軌道交通裝備和技術(shù)、特高壓及超高壓輸變電裝備和技術(shù)等重要領(lǐng)域取得突破，從而使機(jī)械裝備制造業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到大幅提升。據(jù)悉，2006年該省中聯(lián)重科研制成功的600T級履帶起重機(jī)，是國內(nèi)最大噸位的起重機(jī)；衡陽特變電工研制成功的我國首臺1000kV電抗器，是目前世界上最高電壓等級、最大容量的變壓器類產(chǎn)品。而湘電股份成功研制的MW級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在大唐漳州六鰲風(fēng)電場三期工程26MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備采購招標(biāo)中的中標(biāo)，則較好地解決了該省風(fēng)力發(fā)電整機(jī)這種重大裝備的“首臺(套)”問題。此外，北汽福田公司長沙汽車廠瑞沃中重型商用車全面投放市場，使省內(nèi)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到有效改善。廣東美的集團(tuán)的三湘美的項(xiàng)目和浙江吉利控股集團(tuán)的九華轎車項(xiàng)目的正式投產(chǎn)，也都有效地改善了行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年規(guī)模以上企業(yè)共完成新產(chǎn)品產(chǎn)值219.3億元，比上年增長了72.4%。
　　四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)挺直行業(yè)脊梁
　　湖南機(jī)械工業(yè)現(xiàn)有12個(gè)分行業(yè)，生產(chǎn)74個(gè)大類、301個(gè)小類、1萬多個(gè)品種的產(chǎn)品，有一個(gè)較完備的體系。在發(fā)展過程中，工程機(jī)械、軌道交通設(shè)備、電工電器、汽車及零部件等4個(gè)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢已越來越明顯。僅工程機(jī)械業(yè)在長沙一地就盤踞著3家上市公司，2006年的主營業(yè)務(wù)收入達(dá)130.48億元，是2000年19.6億元的6.6倍多；軌道交通設(shè)備制造也一直是湖南的強(qiáng)項(xiàng)，2006年青藏鐵路通車時(shí)將北京西站至拉薩的首發(fā)列車?yán)鲜澜缥菁沟氖窃撌∩a(chǎn)的韶山9型電力機(jī)車，目前奔馳在國內(nèi)鐵路干線上的電力機(jī)車60%以上產(chǎn)自湖南。湖南的汽車及零部件制造業(yè)也在快速發(fā)展，長豐集團(tuán)的年銷售收入已達(dá)49億元，利稅過了10億元。北汽福田長沙汽車廠2006年產(chǎn)銷輕重型載貨車6.3萬輛，細(xì)分行業(yè)的市場占有率居國內(nèi)第一。電氣設(shè)備制造業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)能力也得到大幅提升，變壓器類產(chǎn)品已由原來的220kV上升到750kV，甚至達(dá)到目前國內(nèi)最高電壓等級1200kV。2006年，上述4大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務(wù)收入、利潤分別占機(jī)械全行業(yè)的67.01%、68.34%和64.94%。2007年這4個(gè)行業(yè)預(yù)計(jì)完成主營業(yè)務(wù)收入750億元，占全行業(yè)的比重將提升至70%以上。