10月31日,隨著鎮(zhèn)海港區(qū)3-1號泊位最后一條駁船的安全駛離,標志著寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)內(nèi)河煤炭裝船量月累計完成51.1萬噸,平均班次作業(yè)量6014噸,單月裝船作業(yè)量與平均班次作業(yè)量均破歷史新高。
進入四季度,鎮(zhèn)海港區(qū)牢牢錨定年度生產(chǎn)目標,上下同心、眾志成城,為四季度生產(chǎn)經(jīng)營交出滿意答卷全力沖刺。
鎮(zhèn)海港區(qū)緊貼蕭紹地區(qū)大客戶,通過主動走訪和“每船必爭”的策略,持續(xù)加強雙向溝通,把握蕭紹交叉腹地的增量機會,同時密切關注海河聯(lián)運、海鐵聯(lián)運等重點疏運通道的運行狀況,以疏保卸、合理調(diào)配堆場資源,提前做好預案和深化協(xié)調(diào),確保接卸需求得到滿足,不斷提升服務效率。
不僅如此,鎮(zhèn)海港區(qū)緊盯船岸界面和泊位利用率,創(chuàng)新提出“雙船AB檔一裝一待”模式,同時安排專人負責相鄰泊位系解纜繩工作,確保每條待裝駁船靠離安全順暢,有效縮減了船舶換擋時間,避免了相鄰泊位大船開靠時無法換檔導致作業(yè)暫停的影響,進一步提升了裝船泊位利用率和裝船效率。