7月9日，國家重大水利工程——黃河古賢水利樞紐工程正式進入建設階段。這項工程是繼2001年小浪底水利樞紐建成以來，黃河干流上又一項重大骨干水利樞紐工程。

據(jù)悉，該項目建設需要大量的砂石骨料，但古賢工程壩區(qū)附近缺乏該材料，最終在距離壩址約65公里的山西省河津市找到了料源。然而，路程遠，沿途交通運力有限，如何破解？

黃河古賢水利樞紐有限公司總工程師劉慶亮表示，最終勘察、設計、施工和設備制造等多個團隊聯(lián)合攻關，拿出方案：建設一條國內(nèi)規(guī)模最大的皮帶運輸系統(tǒng)。這條近65公里長、布置在地下隧洞內(nèi)的皮帶運輸系統(tǒng)，沿線穿越煤礦采空區(qū)、煤層氣區(qū)，須克服圍巖變形、突泥涌水等地質(zhì)難題。皮帶運輸系統(tǒng)建成后，每小時運輸骨料4600噸，能有力保障工程施工需求。

劉工程師表示，該項目預計每月最大澆筑強度60萬立方米，比已建同類工程多一倍，在連續(xù)高強度澆筑混凝土30多個月情況下，所需砂石骨料多。
 

圖為古賢工程施工總布置圖。黃河古賢水利樞紐有限公司供
 

據(jù)悉，作為“十四五”規(guī)劃102項重大工程之一，古賢工程控制黃河流域總面積的65%，控制黃河73%的水量、60%的沙量和80%的粗泥沙量。建成后，大壩立于大河，攬萬頃黃河水，將充分發(fā)揮防洪減淤、供水灌溉、發(fā)電降碳、生態(tài)保護等綜合效益，進一步織密國家水網(wǎng)，為推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

同時，黃河古賢水利樞紐蓄水后將在中游形成200千米長的綠水青山帶及220平方千米的宏闊水面，將極大改善呂梁山區(qū)和黃土高原區(qū)的生態(tài)環(huán)境。工程平均每年可生產(chǎn)60多億千瓦時的清潔能源，將為當?shù)貎?yōu)化能源結構、建設清潔能源基地提供有力支撐。

水利部部長李國英表示：“我們要把古賢水利樞紐工程建設成為經(jīng)得起歷史和實踐檢驗的民心工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程，打造黃河流域水利樞紐新標桿，讓黃河成為造福人民的幸福河。”