今年無錫共有28個項目入選省級重大項目清單，數(shù)量創(chuàng)歷年之最。其中的太湖生態(tài)清淤二輪二期2023年度工程即將全面啟動，繼續(xù)對梅梁湖、貢湖、竺山湖和宜興太湖西沿岸水域中、重度污染底泥實施環(huán)保絞吸方式生態(tài)清淤，預計將清淤280萬立方米，并實現(xiàn)無害化、資源化處置利用。

昨從市水利局獲悉，2007年至2020年，無錫先后組織完成了太湖生態(tài)清淤第一輪工程和第二輪一期工程，清淤方量約占全湖清淤總量的70%以上，有效削減了內(nèi)源污染，促進了湖體水環(huán)境質(zhì)量改善。去年啟動的太湖生態(tài)清淤二輪二期工程在無錫歷次清淤工程中，不僅總量大，而且時間長，將持續(xù)至2026年結束，清淤面積達80平方公里，清淤總量1800萬立方米。今年的清淤工程將重點聚焦試點構建湖濱濕地帶，扭轉基底沖刷態(tài)勢，改善湖濱生境，增加生物多樣性，提升湖體水質(zhì)自凈能力，為水生植物的生長提供生境條件。

太湖清淤加速的同時，淤泥的無害化、資源化處置也按下“快進鍵”。中國船舶科學研究中心下屬的江蘇東方生態(tài)清淤工程有限公司作為參與太湖淤泥無害化處置的單位，通過前期自主技術開發(fā)和設備研發(fā)，在淤泥生態(tài)處置上實現(xiàn)了技術新突破。公司相關負責人說，現(xiàn)在太湖清出的淤泥稠度更高，對后期處理技術要求也高。以往淤泥經(jīng)過干化處理后，大多用作道路工程填筑土、園林綠化用土，今年公司成功自主開發(fā)了淤泥快速處置一體化技術，淤泥可制成生態(tài)建材，這也是目前淤泥較具前景的轉化方式。

據(jù)介紹，淤泥通過密閉管線轉送至堆場，先是通過篩分系統(tǒng)將貝殼等雜物分離，再進入沉淀池進行泥水分離，然后分別對尾水和淤泥進行凈化和轉化。對尾水的處理主要是通過水質(zhì)凈化系統(tǒng)完成的，通過曝氣增氧、生態(tài)凈化等除磷脫氮，降解水體中富營養(yǎng)物質(zhì)，實現(xiàn)達標排放。而淤泥的處置先經(jīng)過機械壓榨、脫水固結成泥餅，然后泥餅中加入一定比例的固化劑煉制成陶粒，制成建筑用材。相比石子等傳統(tǒng)材料，這種材料不但分量輕，而且隔音隔熱效果好。此外，免燒陶粒表面多孔，吸附性好，可用于海綿城市建設的材料。

作為一線湖灣區(qū)，得天獨厚的生態(tài)資源稟賦，是濱湖高質(zhì)量發(fā)展的強大優(yōu)勢，保護好、治理好這一方水土，既是濱湖的責任，也是濱湖必然的擔當。這幾年，該區(qū)堅定“做好水環(huán)境治理，功在當下利在千秋”的目標追求，在河湖治理上持續(xù)加大投入。今年，濱湖將聚焦高顏值生態(tài)，啟動實施太湖二輪二期生態(tài)清淤和梅梁湖退圩還湖工程，實施七里堤水域近岸防控工程，完成閭江口藻水分離站二次提能改造，同時開展太湖流域入湖濕地保護與生態(tài)景觀帶建設。