霍爾果斯口岸前，一臺臺大貨車整齊列隊，裝載著北方重工為烏茲別克斯坦在建的塔什干5000T/D熟料水泥生產線料工廠生產的5臺堆取料機產品。

　　筆者近日從遼寧省發(fā)展改革委獲悉，隨著近年來 “一帶一路”倡議影響力不斷擴大，越來越多的沿線國家選擇與中國合作，開發(fā)國內基礎建設市場。北方重工 “搭橋開路”把先進的中國技術帶到國外，為世界各國的經濟發(fā)展和民生改善貢獻中國力量。

　　北方重工的裝備制造技術在國內基礎建設領域應用廣泛，散料輸送裝備更是在行業(yè)內處于領先地位。借此優(yōu)勢，北方重工積極探索海外市場，針對用戶需求提供專業(yè)設備。

　　2022年5月18日，烏茲別克斯坦卡爾希3200T/D水泥熟料生產線一次性點火成功，戴政霖作為北方重工電器專業(yè)工程師前往現場，在設備安裝前期對5臺堆取料機和1臺重型板式給料機進行調試維護。2022年7月30日，烏茲別克斯坦安集延6500T/D新型干法熟料水泥生產線項目順利開工，與此同時，北方重工也拿到了該項目5臺堆取料機的生產合同，這是北方重工近年來第三次中標烏茲別克斯坦境內水泥生產線的料場設備，可靠、高效、先進是業(yè)主始終堅持選擇北方重工產品的原因。據悉，卡爾希、塔什干和安集延三個項目預計將為當地創(chuàng)造1000余個就業(yè)崗位，有效帶動該國的基礎建設和經濟發(fā)展。

　　如果說為烏茲別克斯坦生產的堆取料機以性能取勝，那么在菲律賓，北方重工則展現了 “中國智造”的創(chuàng)新能力。目前世界跨距最大的橋式刮板取料機已運抵現場，它是北方重工依托MPGC項目研發(fā)的大跨距、全防爆、多機共軌的智能化全封閉煤料場堆取料機成套系統(tǒng)的重要組成部分。這套系統(tǒng)包括2臺懸臂回轉堆料機、2臺超大跨距橋式刮板取料機和2臺超大跨距門式刮板取料機。根據業(yè)主的工藝要求，控制室與電氣室需要從料場外部攝取新鮮氣源；為了降低料場中的灰塵，料場中的設備需要自帶干霧抑塵系統(tǒng)，需要從料場外部攝取干凈的水源；該項目的工作環(huán)境在全封閉的煤料場，所有電器元部件都需要防爆處理；橋式刮板取料機與門式刮板取料機需要共軌，并對應同一條輸送皮帶機。此工藝屬于國內首創(chuàng)，并配備了無人值守的先進功能。

　　近年來，北方重工積極實施 “走出去”戰(zhàn)略，成功在越南、馬來西亞等國家站穩(wěn)腳跟，在國際產能合作中尋找到新的機遇。2022年1月至8月，北方重工參與 “一帶一路”沿線國家項目建設17項，合同總額1.69億元，超過去年全年的1.21億元，有望在年底實現訂單新突破。