為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，全國(guó)各地在國(guó)家相關(guān)政策的指引下加快了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏，各地今年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目也陸續(xù)發(fā)布。業(yè)內(nèi)專家也表示，從整體來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是重中之重。然而受客觀情況影響，砂石骨料產(chǎn)量短時(shí)間內(nèi)難以滿足各地工程的需求。在這樣的背景下，拓充骨料供應(yīng)渠道，做好固體廢棄物的資源化再利用，就顯得尤為重要。
重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布 基建仍是重中之重
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等媒體信息，已經(jīng)有多個(gè)省市發(fā)布了重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)清單或者計(jì)劃。值得注意的是，3月4日湖南省發(fā)改委向社會(huì)公布了今年首批 105 個(gè)省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，總投資額近萬(wàn)億元，其中包含基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 75 個(gè)。上海市也在2月下旬公布了2020年上海市重大建設(shè)項(xiàng)目清單，共安排正式項(xiàng)目 152 項(xiàng)，其中城市基礎(chǔ)設(shè)施類 57 項(xiàng)。除此之外，其他各省也都陸續(xù)發(fā)布了類似重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然占相當(dāng)大一部分比例。
原料供應(yīng)或?qū)⒊霈F(xiàn)缺口 固廢再生骨料引起關(guān)注
隨著疫情的逐步得到控制，各地的工程都將逐步進(jìn)入搶抓工程進(jìn)度的關(guān)鍵時(shí)期，砂石骨料的需求將迅速放大。與此同時(shí)，據(jù)人社部統(tǒng)計(jì)，3月上旬農(nóng)民工返崗復(fù)工僅 60%，全部完成則還需要 1 個(gè)月乃至更長(zhǎng)的時(shí)間。相信接下來(lái)的一段時(shí)間之內(nèi)砂石骨料仍將處于供不應(yīng)求的局面。正在建設(shè)的申嘉湖高速孝源至唐舍段工程就遭遇了原料不足這一難題的困擾。據(jù)《焦點(diǎn)訪談》近期報(bào)道，該項(xiàng)目將洞渣作為碎石母材進(jìn)行再利用，用于路基的澆筑，有效減少了原材料緊張對(duì)工程進(jìn)度的影響。這個(gè)通過(guò)利用工程建設(shè)期間產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行再生，成功解決了施工中骨料供應(yīng)瓶頸的案例，為大家揭示了一種解決當(dāng)前復(fù)工中面臨的骨料供應(yīng)緊張問(wèn)題的新思路，對(duì)其他項(xiàng)目的建設(shè)也具有借鑒意義，因而引起了媒體關(guān)注與宣傳。
無(wú)獨(dú)有偶，克磊鏝作為歷史悠久的破碎篩分設(shè)備制造商，對(duì)固體廢棄物資源化再利用也擁有成熟的解決方案。如今正處于搶抓工程進(jìn)度的關(guān)鍵時(shí)期，面對(duì)骨料短缺的現(xiàn)狀，使用投產(chǎn)快、產(chǎn)量高的克磊鏝移動(dòng)式骨料生產(chǎn)線，以固體廢棄物等作為原材料加工高品質(zhì)骨料，是種經(jīng)濟(jì)高效并且非常符合當(dāng)前形勢(shì)的解決方案。
移動(dòng)式再生線的優(yōu)勢(shì)
下面我們列舉了幾個(gè)克磊鏝的固體廢棄物資源化再利用的解決方案供大家參考。
破碎洞砟 再生骨料用于道路建設(shè)
在延高速公路昌平區(qū)路段建設(shè)中，克磊鏝 MR 130 ZS EVO 2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備與 MS 19 D 移動(dòng)篩分設(shè)備組成一個(gè)施工機(jī)組聯(lián)合作業(yè)，創(chuàng)造性地將隧道洞砟加工為優(yōu)質(zhì)的原材料，不僅充分利用了自然資源、節(jié)省了運(yùn)輸和固廢處理的大筆費(fèi)用，還確保了施工的環(huán)保性，收獲了令人驚嘆的良好效果。
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利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)原材料 經(jīng)濟(jì)高效解決原料供應(yīng)難題
在新疆烏魯木齊， 克磊鏝 MS 15 Z 移動(dòng)式重型篩分設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行初篩，和 MR 130 Z EVO 2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備、MS 953 EVO 移動(dòng)式成品篩分設(shè)備組成的移動(dòng)式石料加工生產(chǎn)線，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)當(dāng)?shù)亓畠r(jià)原材料，戈壁鵝卵石的深加工，為工程承包商經(jīng)濟(jì)高效地成功解決了項(xiàng)目成品骨料供應(yīng)難題。
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棚戶區(qū)建筑垃圾再生處理
廣東深圳羅湖區(qū)“二線插花地”棚戶區(qū)改造項(xiàng)目中，2 臺(tái) MR 110 Z EVO 2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備與 2 臺(tái) MS 19 D 移動(dòng)反擊式篩分設(shè)備，分別組成兩個(gè)施工機(jī)組對(duì)約 200 萬(wàn)噸建筑固體廢棄物，進(jìn)行資源化處理。最終生產(chǎn)出四檔不同粒徑規(guī)格的優(yōu)良成品集料，可以用于道路基層材料、制磚等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了建筑物資源化循環(huán)利用。
混凝土板固廢再生
河北混凝土及建筑固廢再生項(xiàng)目中，一臺(tái) MR 110 Z EVO 2 移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備和一臺(tái) MS 19 D 移動(dòng)式篩分設(shè)備組成一套生產(chǎn)線進(jìn)行施工，最終生產(chǎn)出 0–10 mm、10–22 mm、22–31.5 mm及 31.5 mm 以上四種規(guī)格成品料應(yīng)用于建筑再生混凝土、再生磚的生產(chǎn)?？死阽N設(shè)備以極高的工作效率，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，成功地完成了項(xiàng)目，并使客戶獲得良好經(jīng)濟(jì)效益。
石灰石洞渣再處理
山東省濟(jì)南市的高速公路隧道破碎回收施工項(xiàng)目中，1 臺(tái) MR 130 ZS EVO 2 移動(dòng)式破碎設(shè)備和 1 臺(tái) MS 19 D 移動(dòng)式篩分設(shè)備組成一個(gè)施工機(jī)組對(duì)隧道開挖建設(shè)中所產(chǎn)生的石灰石洞渣進(jìn)行破碎篩分，最終生產(chǎn)出 0–31.5 mm的混合骨料，MS 19 D 移動(dòng)式篩分設(shè)備可篩分出四檔不同粒徑，且粒型優(yōu)良的成品集料。在這次項(xiàng)目中，通過(guò)隧道洞渣破碎再生利用技術(shù)的成功應(yīng)用，以極高的工作效率，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量成功地完成了本次項(xiàng)目，并獲得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
場(chǎng)地復(fù)耕 廢舊混凝土板再利用
江蘇省南京市，南京至高淳鎮(zhèn)的城軌施工項(xiàng)目主體工程已近完工，位于施工現(xiàn)場(chǎng)附近的預(yù)制梁場(chǎng)的施工臨時(shí)用地需要進(jìn)行復(fù)耕。在此過(guò)程中成功應(yīng)用了克磊鏝（KLEEMANN）移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備 MR 110 Z EVO 2 及移動(dòng)式篩分設(shè)備 MS 19 D 對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)的廢舊水泥混凝土塊進(jìn)行破碎和篩分。將梁場(chǎng)原有基礎(chǔ)鋼筋混凝土（0–700 mm）破碎篩分后，一次性產(chǎn)出四種粒徑的優(yōu)質(zhì)成品骨料，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾再生。
除了以上提到的一些案例，克磊鏝移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備在天然石料加工，固體廢棄物資源化利用，施工承包商項(xiàng)目應(yīng)用領(lǐng)域還有著非常多的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
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