為進(jìn)一步保障路段安全，做好道路交通事故防范工作，高速集團(tuán)在渝湘高速酉陽段試點(diǎn)路側(cè)振動帶項目。

　　該項目是由市交委、高速集團(tuán)及重慶交通大學(xué)合作的一項科研項目。項目原理是用專業(yè)的銑刨機(jī)在道路應(yīng)急停車帶上作業(yè)出一條條寬40cm、間隔約18cm、最深可達(dá)13mm的帶狀結(jié)構(gòu)物。該項目具有以下優(yōu)點(diǎn)：一是可向車方提供視覺參照物，引導(dǎo)駕駛員按路線行駛；二是當(dāng)車輛路線偏離行駛到路側(cè)振動帶上時，車輛會發(fā)生抖動，并產(chǎn)生噪音提醒駕駛?cè)藛T恢復(fù)行駛路徑，有效避免單車事故；三是項目造價低廉，該項目比等面積熱熔振蕩標(biāo)線造價低，節(jié)約養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

　　目前該項目在進(jìn)城方向板溪收費(fèi)站至酉陽服務(wù)區(qū)段投入使用，高速集團(tuán)將通過路側(cè)振動帶使用前后的單車事故數(shù)量對比，驗證路側(cè)振動帶項目對避免單車事故的作用，如有顯著效果，將在全市高速公路進(jìn)行推廣。