4500米載人潛水器 TC 4載人艙球殼，是寶鈦集團(tuán)研究制造;世界首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站示范工程所用的燃料裝卸與貯存系統(tǒng)，是寶雞泰華磁機(jī)電技術(shù)研究所榮譽(yù)出品……這些提振寶雞制造信心的高端項(xiàng)目，所用的材料和技術(shù)都與鈦金屬有關(guān)，且都出自寶雞本土。

　　在普通人眼里，鈦產(chǎn)業(yè)很“高冷”，多應(yīng)用于航天、深海等特殊范疇，或是軍工產(chǎn)業(yè)，和普通人的生活沒有親密聯(lián)系。而在業(yè)內(nèi)人士眼里，鈦產(chǎn)業(yè)早已過了紅火期，現(xiàn)在的利潤擠壓到“歷史最低點(diǎn)”，遭遇冰冷的市場考驗(yàn)。

　　任何一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)的突破，如果不以市場需求為導(dǎo)向，不從痛點(diǎn)解決問題，那就只是缺乏靈魂、沒有色彩的“科技秀”而已。鈦產(chǎn)業(yè)今年也要鉆探生活，尋求發(fā)展的新機(jī)遇。由市政府主辦、高新區(qū)管委會(huì)承辦的 2016年“鈦與生活·鈦谷論壇”將于 9月 2日 - 9月 3日在寶雞市舉辦。這場論壇和以往相比，特色在哪?有哪些值得期待的關(guān)注點(diǎn)?

　　痛 點(diǎn)

　　“中國鈦谷”知名度有待提高

　　目前，寶雞市擁有鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)科研、生產(chǎn)、加工、貿(mào)易和流通企業(yè) 440多家，其中民營中小企業(yè)占到 400家以上。此外，我市鈦材年產(chǎn)量達(dá) 3萬多噸，約占國內(nèi)鈦產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)量的 85%、世界鈦材總產(chǎn)量的 22%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國之首、世界第四。

　　這些占比聽起來挺振奮人心的，可實(shí)際上外面有多少人知道呢?高新區(qū)某專業(yè)人士告訴記者，有一次，他們到西安交通大學(xué)請一位教授做科研服務(wù)，教授說到自己研發(fā)的一個(gè)產(chǎn)品需要用到鈦材，輾轉(zhuǎn)多個(gè)渠道，最終找到南京一家企業(yè)給他們提供原材料。這位教授并不知道，近在咫尺的寶雞，竟是鈦材加工大市。

　　一些鈦企老板告訴記者，他們過去也是和國內(nèi)的貿(mào)易企業(yè)聯(lián)系，由對方負(fù)責(zé)接單，很多產(chǎn)品雖是寶雞造，但是中間轉(zhuǎn)幾手后，就被貼上了下游企業(yè)的商標(biāo)，寶雞企業(yè)只是代加工而已。在產(chǎn)業(yè)鏈的前端奔波，為他人作嫁衣，使很多寶雞本土企業(yè)至今沒有創(chuàng)出自己的品牌。

　　工信部、科技部等部門的專家也說到一個(gè)尷尬的問題，低端領(lǐng)域，我國鈦材產(chǎn)能過剩，鈦價(jià)這幾年也遭遇“滑鐵盧”，但很多高端領(lǐng)域的鈦材應(yīng)用，仍然選擇外國產(chǎn)品。中國的鈦產(chǎn)業(yè)，到底問題出在哪里?

　　主 旨

　　一堂引導(dǎo)鈦消費(fèi)的科普課

　　以往的鈦博覽會(huì)，邀請部委官員、業(yè)內(nèi)制造“大咖”、高校研究院所教授等共同“烹制”思想盛宴，探討行業(yè)發(fā)展走向，寶雞也因此成為大家心中的“鈦城”。

　　今年的鈦谷論壇更接地氣，高新區(qū)科技局負(fù)責(zé)人介紹：“這次論壇更像是一堂有關(guān)鈦材應(yīng)用的科普課，我們著力宣傳鈦及鈦合金的科技知識，讓人們知道鈦的優(yōu)勢，不僅是‘上天入地’可用，廚具、人體骨架、體育器械、飾品、藝術(shù)品等多個(gè)領(lǐng)域都能用到鈦。此次盛會(huì)會(huì)集國內(nèi)外行業(yè)專家，就是要讓他們傳遞給企業(yè)家國際鈦行業(yè)最前沿的動(dòng)向，本土鈦企業(yè)怎么參與國際分工，需要清除哪些行業(yè)壁壘，等等。不僅要讓參展企業(yè)長見識，也要吸引國內(nèi)外商家來鈦谷發(fā)展鈦制品產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)寶雞鈦谷鈦產(chǎn)業(yè)科學(xué)健康發(fā)展。”

　　據(jù)了解，此次論壇面向全球生產(chǎn)廠商和專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)征集展品。展品遍布生活各領(lǐng)域，體現(xiàn)時(shí)尚潮流元素、尖端科技應(yīng)用、概念性等特點(diǎn)，從消費(fèi)理念、使用習(xí)慣等方面進(jìn)行示范引導(dǎo)。展品可謂包羅萬象，精彩紛呈，如餐具、飾品等生活用品，寶劍、拐杖等休閑體育用品，股骨頭、髖關(guān)節(jié)等醫(yī)療用品，還有汽車行業(yè)、航空航天領(lǐng)域和化工行業(yè)產(chǎn)品等。

　　預(yù) 期

　　促項(xiàng)目落地 順應(yīng)供給側(cè)改革

　　寶雞大多數(shù)鈦材企業(yè)面臨的問題是，受限于研發(fā)能力和工藝水平，處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端位置，為一些科研實(shí)力更強(qiáng)的企業(yè)做產(chǎn)品的粗加工，產(chǎn)品因此賣不上好價(jià)錢;很多企業(yè)和貿(mào)易商合作，不直接和國際用戶打交道，在產(chǎn)品的質(zhì)量控制和提升上，聽不到最直接的建議，影響發(fā)展速度。

　　只有站到更高級別的平臺上做生意，苦練內(nèi)功、創(chuàng)新合作，才會(huì)重拾機(jī)遇。像怡鑫鈦業(yè)，原來他們的加工能力和別的小企業(yè)并無二致， 2012年他們開始和世界 500強(qiáng)之一的T O T A L公司合作，主要給深海鉆井供應(yīng)密封件。 T O T A L公司對他們的產(chǎn)品質(zhì)量要求很高。怡鑫用了兩年時(shí)間，進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量的管控改造，從熔煉、切割、打磨等十多個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)摳質(zhì)量，一批材料從粉狀到最終成品，都可質(zhì)量溯源。如今，怡鑫鈦業(yè)的外貿(mào)占到公司總業(yè)務(wù)量近 80%的份額。

　　此次論壇圍繞“鈦和生活”展開，是想給企業(yè)打開一扇了解市場需求的窗戶。鈦材目前在應(yīng)用領(lǐng)域之所以不像鋼材那樣有完整并不斷拉長的產(chǎn)業(yè)鏈，很大問題是沒有規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。無標(biāo)準(zhǔn)可循，意味著企業(yè)無法控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，拿捏工藝流程。畢竟制造業(yè)是一個(gè)漫長的技術(shù)積累過程，深加工需要制造企業(yè)不斷試錯(cuò)。此次論壇，政界、學(xué)界、標(biāo)準(zhǔn)制定單位等，都將考慮如何加強(qiáng)合作，打破條塊分割，尋求項(xiàng)目真正落地的途徑。

　　項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化是一個(gè)漫長而又艱難的過程，需要融智、融政策、融資金等。只有把資源要素充分整合，才能真正培育一方創(chuàng)新沃土，企業(yè)才能獲得更多養(yǎng)分，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍。

　　面對產(chǎn)能過剩的困境，我們期待，這次“鈦與生活·鈦谷論壇”能成為寶雞鈦產(chǎn)業(yè)蝶變的發(fā)酵場。