為貫徹落實省、市“兩路兩側(cè)”、“四邊三化”專項整治工作會議精神，紹興公路部門以提升路容路況、改善綠化效果、強化路面保潔、凈化沿線環(huán)境為著力點，力爭通過集中綜合整治，全面優(yōu)化路況及周邊環(huán)境，全面提升尹大線（紹齊公路）公路環(huán)境。

　　運用新工藝 4天破碎舊路面21000平米

　　根據(jù)紹興市越城區(qū)政府《紹齊公路環(huán)境綜合整治改造工作方案》的安排部署，尹大線（紹齊公路）勝利路口以南段路面“白改黑”工程提前動工。按照整治工作要求，紹興市市郊公路養(yǎng)護中心改進水泥路面破碎工藝，在此次路面養(yǎng)護工程中首次使用了路面破碎共振技術(shù)。這種共振技術(shù)，是調(diào)節(jié)振動錘頭的振動頻率接近水泥路面的固有頻率，激發(fā)錘頭下水泥路面局部范圍產(chǎn)生共振，使路面內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰，從而輕而易舉將水泥路面擊碎。

　　據(jù)悉，相比于原來的多錘頭破碎機，共振破碎機采用小振幅，施工時產(chǎn)生的噪聲小，揚塵少，對環(huán)境比較“友好”。不僅如此，還能使已損壞的水泥混凝土路面得到快速有效的改造和再生利用。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們用1臺共振破碎機合計4天時間就完成了尹大線一公里舊水泥路面破碎作業(yè)，總計兩萬一千平方米。

　　路域環(huán)境整治全面推進 路政宣傳、走訪一個不少

　　縣道尹大線（越城區(qū)段）起于兩區(qū)交界下馬灣，終于兩區(qū)交界齊賢，是連接福全、市區(qū)、東浦、靈芝、齊賢的一條重要通道。沿線商鋪林立，尹大線靈芝鎮(zhèn)至東浦段還有不少大型物流集散中心、鋼材市場和二手車交易市場。不少商鋪為兜攬生意，不僅在門前亂搭亂建，還亂堆亂放，使沿線“臟亂差”問題尤為突出，亟待解決。7月15日，紹興市越城區(qū)出臺《紹齊公路環(huán)境綜合整治改造工作方案》，對紹齊公路（即尹大線）進行集中整治。紹興市郊公路路政管理大隊積極響應(yīng)，配合屬地政府做好前期宣傳、走訪及公路沿線拆違、堆積物清理等工作。

　　錢黎明，是紹興市郊路政大隊一中隊中隊長，他現(xiàn)在每天的工作除了對轄區(qū)公路進行巡查，還要到尹大線拆違現(xiàn)場報到，配合整治工作的開展，了解沿線整治進度。前幾天，尹大線與于越路交叉口周邊拆除違建、戶外廣告牌的工作正在緊張進行，而附近一家汽修公司門口的違建構(gòu)筑物和非公路標(biāo)牌遲遲不見拆除動靜。錢黎明小跑進公司，找到老板了解情況。原來，該汽修公司所在地歸屬存在疑義，由誰來牽頭拆除未定。為了拆除工作能順利推進，錢黎明對汽修老板做起了思想工作，希望他能自行拆除，這樣既可以避免強拆帶來的經(jīng)濟損失，又能將拆下來的鋼材循環(huán)利用。老板一聽有道理，第二天就著手自拆。

　　據(jù)了解，紹興市郊路政大隊從7月18日參與整治行動，已配合屬地政府拆除違法建筑4800平方米，各類廣告牌1800平方米，清理堆積物760噸。