2014年度“中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介（二等獎(jiǎng)）基于復(fù)合正弦篩技術(shù)的煤炭流程多級(jí)篩分系統(tǒng)改造     主要完成單位：張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司

隨著客戶需求不斷細(xì)化，煤炭貨主對(duì)原煤篩分的要求越來(lái)越高，進(jìn)一步提出篩分粒度為0-9mm、0-20mm、9-20mm、20mm以上、20-40mm、20-80mm、40-80mm和80mm以上8種規(guī)格煤炭篩分需求。為順應(yīng)市場(chǎng)需求，降低貨主、貿(mào)易商的經(jīng)營(yíng)成本，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率；同時(shí)也為穩(wěn)定張家港煤炭市場(chǎng)，滿足腹地客戶的個(gè)性化要求，我港創(chuàng)新性地提出了基于復(fù)合正弦篩技術(shù)的煤炭流程多級(jí)篩分系統(tǒng)改造的設(shè)想，改造項(xiàng)目主要包括以下幾方面的內(nèi)容：

一、在基于對(duì)國(guó)內(nèi)目前煤炭篩分技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的分析和調(diào)研基礎(chǔ)上，對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭篩分技術(shù)裝備進(jìn)行綜合比較和分析，確定選用復(fù)合正弦篩并加以改進(jìn)以期達(dá)成改造目標(biāo)，為總體實(shí)施方案的確定提供技術(shù)依據(jù)和指導(dǎo)。

二、研究和攻克流程改造項(xiàng)目中涉及的物理空間受限的條件下，系統(tǒng)科學(xué)布置篩分設(shè)備的問(wèn)題。本次改造，是在第一次多級(jí)篩分改造后進(jìn)行的二次升級(jí)改造，篩分設(shè)備的選址和空間布置是一件需要系統(tǒng)思考的問(wèn)題，需要在有限的空間范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)篩分設(shè)備與系統(tǒng)流程完美融合。通常復(fù)合正弦篩篩板傾角為15°，而此次改造，由于受到空間和現(xiàn)有移動(dòng)皮帶機(jī)的高度限制，篩板分別采用了8°、10°、12°三種角度，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的分析和計(jì)算，通過(guò)降低減速箱速比（加大篩軸轉(zhuǎn)速）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)變頻調(diào)速等手段來(lái)彌補(bǔ)傾角降低后的通過(guò)能力損失。

三、研究和改進(jìn)篩分設(shè)備的驅(qū)動(dòng)方式、避免篩片干涉。復(fù)合正弦篩篩片為橢圓形，如果采取單板或單軸驅(qū)動(dòng)，會(huì)因轉(zhuǎn)速的偏差發(fā)生相鄰篩片干涉甚至卡死等現(xiàn)象。通常的方法是篩板集中驅(qū)動(dòng)，相鄰篩板在高度方向錯(cuò)位安裝，以導(dǎo)料板過(guò)度，但這種方式會(huì)增加煤篩的高度而造成安裝空間不夠。本次改造通過(guò)集中驅(qū)動(dòng)并采用換向器的方式，實(shí)現(xiàn)了多塊篩板同步運(yùn)行，避免了干涉現(xiàn)象出現(xiàn)，保證了篩分效果和可靠性。

四、研究和攻克流程改造項(xiàng)目中涉及的不同規(guī)格篩下物的二次混合。本次改造要實(shí)現(xiàn)9-20mm規(guī)格的篩下物既能轉(zhuǎn)出又可與0-9mm篩下物混合（一次性形成0-20mm篩下物），我們通過(guò)將篩板分級(jí)串聯(lián)的形式將該問(wèn)題巧妙解決。