“30年來，國(guó)內(nèi)外對(duì)油氣資源的需求持續(xù)升高，極大地促進(jìn)了油氣裝備制造業(yè)的迅猛發(fā)展。在這30年來，我國(guó)不斷地通過多種形式引進(jìn)和消化吸收國(guó)外先進(jìn)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)和自主創(chuàng)新，使我國(guó)石油石化裝備制造能力和水平有了很大提高，部分大型設(shè)備和關(guān)鍵產(chǎn)品已躋身世界前列。

　　經(jīng)過30年發(fā)展，我國(guó)已開發(fā)出具有世界先進(jìn)水平的12000米特深井鉆機(jī)及頂部驅(qū)動(dòng)裝置、鉆頭、螺桿鉆具等產(chǎn)品。鉆機(jī)設(shè)計(jì)、制造水平已躋身世界前沿，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可基本滿足高壓噴射、定向、叢式和水平等先進(jìn)鉆井工藝的需要；目前國(guó)內(nèi)87％的大中型鉆機(jī)、90％的修井機(jī)及全部抽油機(jī)都已立足國(guó)內(nèi)制造。

　　除常規(guī)機(jī)械采油設(shè)備外，還開發(fā)了稠油熱采和強(qiáng)采設(shè)備及三次采油注聚合物裝置、注氮裝置等，可滿足原油穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的需要。

　　成功研制了隨鉆測(cè)井儀（LWD）、隨鉆自然伽馬測(cè)量?jī)x、隨鉆感應(yīng)電阻率測(cè)量?jī)x以及配套應(yīng)用軟件，形成了地質(zhì)導(dǎo)向雙參數(shù)隨鉆測(cè)井儀器設(shè)計(jì)制造技術(shù)和地質(zhì)導(dǎo)向鉆井工藝配套技術(shù)。

　　修井機(jī)、水泥車、固井車、壓裂車、液氮車等均已實(shí)現(xiàn)系列化生產(chǎn)，具有世界先進(jìn)水平的3000型壓裂機(jī)組和4413kW(6000馬力)壓裂橇已研制成功。封隔器、滑套、水力噴射壓裂噴嘴等井下工具以及連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備已初步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　油氣集輸?shù)孛嬖O(shè)備和X42～X80大直徑直縫和螺旋焊管、ERW管，CT55～CT110連續(xù)油管等已能立足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并有大量出口。大型長(zhǎng)輸管線球閥和20MW電驅(qū)、30MW燃驅(qū)天然氣壓縮機(jī)組實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

　　技術(shù)成果

　　（一）勘探裝備

我國(guó)的勘探裝備從無到有，以中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司為主體，以物探采集、激發(fā)設(shè)備為主線，取得了一批重大科技新成果。

　　地震儀器、可控震源車、物探鉆機(jī)、檢波器、特種運(yùn)載設(shè)備及輔助儀器設(shè)備六個(gè)系列產(chǎn)品的研發(fā)能力和部分產(chǎn)品的制造能力已初具規(guī)模。地震儀器、可控震源車、電磁裝備技術(shù)和性能，地震數(shù)據(jù)處理解釋軟件功能，前陸沖斷帶、油氣富集區(qū)、巖性地層、碳酸鹽巖及火成巖地球物理配套技術(shù)達(dá)到或保持國(guó)際先進(jìn)水平；形成具有從平原到山地、從勘探到油藏等作業(yè)特色的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　（二）鉆井裝備

由寶石機(jī)械生產(chǎn)的1000～12000m全系列石油鉆機(jī)近幾年來位居全球前列；江漢四機(jī)開發(fā)的車裝鉆機(jī)、直升飛機(jī)吊裝鉆機(jī)和快移快裝鉆機(jī)等多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)或領(lǐng)先水平；渤海遼河與中國(guó)石油長(zhǎng)城鉆探工程公司聯(lián)合研制的3000m全液壓鉆機(jī)已進(jìn)行試生產(chǎn)，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)；南陽二機(jī)生產(chǎn)的1000～7000m橇裝鉆機(jī)、車裝鉆機(jī)、低溫極地鉆機(jī)等，已出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　（三）測(cè)井錄井裝備

中國(guó)石油鉆井工程技術(shù)研究院、北石廠和中油測(cè)井共同研制的CGDS—I近鉆頭地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)，掌握了國(guó)外用近20年時(shí)間才趨成熟并高度壟斷的重大關(guān)鍵技術(shù)，使我國(guó)成為國(guó)際上掌握地質(zhì)導(dǎo)向鉆井技術(shù)的第三個(gè)國(guó)家。

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目前我國(guó)的固井裝備打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，整體已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。車載式結(jié)構(gòu)的1470～1840kW（2000～2500馬力）大型成套壓裂裝備已成為我國(guó)油田主力機(jī)型。中國(guó)石油集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院江漢機(jī)械研究所與中國(guó)石油寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司則聯(lián)合研制了國(guó)內(nèi)首臺(tái)連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備；煙臺(tái)杰瑞于2009年成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)大型拖車式連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備———LGT360型連續(xù)油管車。

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如中國(guó)石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司在國(guó)內(nèi)最早研制了SCYJ10—5—48HB雙驢頭游梁式節(jié)能型抽油機(jī)，又研制了特大型抽油機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白；大慶油田裝備制造集團(tuán)研制成功了國(guó)內(nèi)首臺(tái)全平衡抽油機(jī)，從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上完全打破了傳統(tǒng)抽油機(jī)的舉升平衡模式。

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國(guó)內(nèi)現(xiàn)可生產(chǎn)管徑?2200mm以下、壁厚6～32mm、符合API要求、材質(zhì)為X70～X100的油氣輸送鋼管，并有鋼管內(nèi)涂層、鋼管外防腐等成熟技術(shù)和裝備。鋼管質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已能基本滿足國(guó)內(nèi)需要并有出口。

　　（七）海洋油氣鉆采裝備

目前國(guó)內(nèi)主要石油裝備制造企業(yè)，為國(guó)內(nèi)用戶成套提供了1000～9000m系列鉆機(jī)模塊及泥漿泵等配件、2000～6500m修井機(jī)、平臺(tái)采油樹、最高等級(jí)69MPa防噴器等海洋油氣鉆采裝備；固定式平臺(tái)鉆機(jī)和海洋修井機(jī)已經(jīng)完全擺脫了進(jìn)口的局面，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化；船舶錨鏈水平世界領(lǐng)先，全球份額接近50%。