9月29日，中國首個空間實(shí)驗(yàn)室“天宮一號”目標(biāo)飛行器成功發(fā)射，世人矚目，令人驕傲的是，這其中也傾注了蘇州高新區(qū)企業(yè)的心血。記者獲悉，“天宮一號”振動及聲振試驗(yàn)均由高新區(qū)企業(yè)蘇州東菱振動試驗(yàn)儀器有限公司承擔(dān)。

    近日，記者走訪了這家國際知名、國內(nèi)一流的高科技企業(yè)。公司總裁王孝忠告訴記者，公司一直以來就專注航天器飛行的振動試驗(yàn)，從“神五”、“神六”、“神七”，到“探月工程”、“大飛機(jī)”項(xiàng)目等，無一不是他們做的振動試驗(yàn)。

    “天宮一號振動試驗(yàn)的成功，其實(shí)早已是一年前的事了。我們擁有自主研發(fā)的全球最大級的35噸電動振動試驗(yàn)系統(tǒng)，因此中國的航天器振動試驗(yàn)也樂于找我們來做。”

    王孝忠回憶道，試驗(yàn)雖然都成功了，但做起來并不那么簡單。他清楚地記得，在為“天宮一號”做“體能測試”時，工作團(tuán)隊(duì)每天平均都要工作16小時以上，“指揮員、設(shè)計(jì)師、技術(shù)員、工藝師、質(zhì)檢員、裝配員等各有分工，約三四十人，大家通宵加班是常有的事。”前后累計(jì)兩個多月，“天宮一號”才通過振動這一關(guān)。
2008年以來，東菱振動已成功為各種航天器做了100多項(xiàng)振動試驗(yàn)。像“天宮一號”，幾十萬個部件都要做破壞性試驗(yàn)。據(jù)王孝忠透露，因?yàn)楹教斓恼駝釉囼?yàn)是貫穿整個過程的。雖然“神九”、“神十”離發(fā)射時間還早，但他們差不多已完成了對“神九”、“神十”等航天器的振動試驗(yàn)。

    王孝忠告訴記者，由于振動試驗(yàn)設(shè)備在國防軍工、航空航天、軌道交通、電子通訊等重要領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，長期以來西方對中國采取從技術(shù)到產(chǎn)品的禁運(yùn)；而國內(nèi)主要振動行業(yè)制造廠商只具備2噸推力以下的振動臺制造能力。通過不懈努力，2004年，東菱公司在國內(nèi)率先研制出16噸推力電動振動臺，一躍成為世界上第三家有能力制造該規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。2007年，東菱又推出全球最大級35噸水冷式電動振動臺，并在當(dāng)年底主辦了國際振動大會，向全世界宣告振動界一流系統(tǒng)在蘇州高新區(qū)誕生。“這不僅是東菱的光榮，也是蘇州高新區(qū)、江蘇乃至中國的驕傲。”