塑態(tài)油軸承采用了較新的微孔聚合物潤滑技術(shù)，是將一種含有飽和潤滑油的聚合物主體，填充到軸承內(nèi)的全部剩余空間。工作中，聚合物材料釋放出潤滑油進入其與軸承部件形成的狹窄間隙內(nèi)，從而提供較少而較高效的潤滑油量；工作停止時，潤滑油在毛細作用下吸附到材料內(nèi)部儲存起來。

      與常規(guī)潤滑油脂軸承相比，具備“潤滑壽命更長，防止污染物入侵，抗沖洗能力強，消除潤滑油脂泄漏”的優(yōu)勢。