輪胎撕碎機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)的撕碎機(jī)有許多相同之處，首先是電機(jī)將傳統(tǒng)系統(tǒng)啟動，然后破碎室內(nèi)的刀盤開始轉(zhuǎn)動，接下來將已經(jīng)去除胎唇的輪胎通過傳送帶輸送到撕碎機(jī)的入料斗中，刀盤將輪胎進(jìn)行破碎，將輪胎撕碎以后經(jīng)過篩網(wǎng)，并且鼓勵環(huán)保的廢舊論壇的再利用的工藝，廢舊輪胎的再利用在其他的國家早都有明確的規(guī)定和回收政策，其中，日本對于汽車的廢舊輪胎的回收率較高，他們非常的重視廢舊物品的回收再利用。

回收項(xiàng)目對中碎粗碎材料的需求量越來越大，對質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán)格，而規(guī)格不一的簡單分揀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到現(xiàn)今對二次回收的標(biāo)準(zhǔn)。處理的物料含大塊較多時，要注意大塊容易從撕碎空間擠出來，以防傷人或損壞設(shè)備。運(yùn)轉(zhuǎn)較長時間后，由于磨損面積較大，會引起產(chǎn)品粒度過細(xì)，這時要注意調(diào)整排礦口或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修。隨著近段時間撕碎機(jī)的熱賣，國內(nèi)出現(xiàn)了不少廠家制造商，但是合格的不多，原因是撕碎機(jī)對于材質(zhì)、刀具、制造工藝等要求比較高，強(qiáng)制撕碎破碎對于設(shè)備本身要求就比較高，所以很多國內(nèi)廠家做的設(shè)備使用一段時間就會出現(xiàn)問題。

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