擁有全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)擁有高科技風(fēng)門(mén)

礦用平衡風(fēng)門(mén)、礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)、全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠家、全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)、高科技全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)。

   生活的步伐不斷前進(jìn)，我們礦井下也迎來(lái)了新的科技時(shí)代。煤礦用全自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)，高科技不需手動(dòng)，行人過(guò)車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟。讓我們井下也進(jìn)入了高科技時(shí)代。

   無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要用于煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷中。當(dāng)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，風(fēng)門(mén)可輕松打開(kāi)，松手后自動(dòng)關(guān)閉，有效地避免風(fēng)流短路和通風(fēng)故障的發(fā)生，為煤礦標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化管理奠定基礎(chǔ)。

   全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)工作時(shí)風(fēng)門(mén)A、B處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)機(jī)車(chē)、人員需要通過(guò)巷道中風(fēng)門(mén)A時(shí)，停（遮擋）在紅外光電停車(chē)線TA1，電控器檢測(cè)到車(chē)、人通過(guò)信號(hào)后，首先關(guān)閉電磁鎖DS2,使B門(mén)閉鎖，同時(shí)控制報(bào)警箱SB1、SB2點(diǎn)亮紅燈，禁止B門(mén)通行，以及聲音報(bào)警“前方風(fēng)門(mén)已開(kāi)，請(qǐng)耐心等待”，然后控制風(fēng)門(mén)A電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)，檢測(cè)到開(kāi)門(mén)傳感器KM1信號(hào)后，停止打開(kāi)動(dòng)作，人、車(chē)進(jìn)入風(fēng)門(mén)A，同時(shí)控制報(bào)警箱SA1、SA2點(diǎn)亮綠燈，以及聲音報(bào)警“風(fēng)門(mén)已開(kāi)，快速通過(guò)，注意安全”， 當(dāng)機(jī)車(chē)、人員通過(guò)風(fēng)門(mén)A，停（遮擋）在紅外光電停車(chē)線TA2，電控器檢測(cè)到車(chē)、人通過(guò)信號(hào)后，自動(dòng)控制關(guān)閉風(fēng)門(mén)A，等待風(fēng)門(mén)A可靠關(guān)閉，即檢測(cè)到關(guān)門(mén)傳感器KM2信號(hào)后，停止關(guān)閉動(dòng)作, 報(bào)警箱SA1、SA2點(diǎn)亮黃燈，打開(kāi)電磁鎖DS2,A風(fēng)門(mén)和B風(fēng)門(mén)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)機(jī)車(chē)、人行到B風(fēng)門(mén)時(shí)，過(guò)程同前。反向通過(guò)時(shí)控制過(guò)程同樣進(jìn)行控制，以保證同一時(shí)間內(nèi)較少有一個(gè)風(fēng)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。

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