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成功開發(fā)成本經(jīng)濟(jì)應(yīng)用靈活的氣囊控制模塊

美國(guó)底特律2008年6月2日電 /新華美通/ -- 消息－全球汽車安全系統(tǒng)的領(lǐng)先者美國(guó) TRW 汽車集團(tuán)為成長(zhǎng)中低端車市場(chǎng)成功開發(fā)了低成本、可升級(jí)式氣囊控制模塊（Airbag Control Unit，簡(jiǎn)稱 ACU）。

這一智能化的設(shè)計(jì)方案使氣囊控制模塊在同一車型平臺(tái)上的應(yīng)用具備兩種選擇：標(biāo)配型和升級(jí)型，前者適用新興的低端市場(chǎng)，后者可滿足出口成熟市場(chǎng)的安全配置要求。

TRW 電子產(chǎn)品總裁康愛德 (Ed Carpenter) 說：“對(duì)于意圖兼顧新興市場(chǎng)和出口外銷，尋求一箭雙雕方案的汽車制造商來(lái)說，靈活性非常關(guān)鍵。我們的可升級(jí)式ACU就是這樣的產(chǎn)品，使關(guān)注成本的廠家既配備了車載安全電子，又能保持價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，還有機(jī)會(huì)將裝置升級(jí)以滿足進(jìn)一步的安全要求?！?

為有效成本應(yīng)用而設(shè)計(jì)的 ACU 系統(tǒng)，其標(biāo)準(zhǔn)配置不帶外圍傳感器接口，支持一至四個(gè)點(diǎn)火通道；如果需要應(yīng)用到更高端的整車配置中，ACU 系統(tǒng)可以靈活地增加至支持八個(gè)點(diǎn)火通道，同時(shí)配備四個(gè)外圍傳感器接口。因此，在同一個(gè)基本模塊上，可以有選擇地實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)配置或高端配置。

TRW 標(biāo)配型 ACU 支持正撞和側(cè)撞探測(cè)，后撞探測(cè)為備選裝置。系統(tǒng)可設(shè)計(jì)為不帶外圍傳感器接口，也可設(shè)計(jì)為配備一至四個(gè)外圍傳感器接口。

標(biāo)配型 ACU 的金屬殼體設(shè)計(jì)，在滿足成本、組裝和可靠性的各項(xiàng)要求的同時(shí)，具有穩(wěn)定的機(jī)械性能，以保障碰撞傳感功能的發(fā)揮。

TRW 一直走在開發(fā)高性價(jià)比氣囊控制單元的行業(yè)前列。經(jīng)濟(jì)成本的 ACU 不僅符合整車商的增值導(dǎo)向，更滿足了巴西、俄羅斯、印度、中國(guó)等新興市場(chǎng)對(duì)碰撞傳感技術(shù)的需求。

TRW 簡(jiǎn)介

TRW Automotive（美國(guó) TRW 汽車集團(tuán)）是全球最大的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，總部位于美國(guó)底特律地區(qū)，在全球27個(gè)國(guó)家擁有66,000名員工。TRW 生產(chǎn)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、乘員安全等高科技主、被動(dòng)安全產(chǎn)品及系統(tǒng)并提供售后市場(chǎng)作業(yè)。產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤）、安全電子裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)部件,工程緊固系統(tǒng)和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。TRW 1994年進(jìn)入中國(guó)，亞太總部和亞太技術(shù)中心設(shè)在上海，在中國(guó)有15個(gè)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，其中生產(chǎn)企業(yè)10家，向國(guó)內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國(guó)客戶包括所有在華運(yùn)營(yíng)的大型整車企業(yè)。



(源自：新華美通)