強(qiáng)調(diào)工業(yè)節(jié)能 新法考驗(yàn)裝備制造業(yè)
“汽車(chē)消費(fèi)稅的開(kāi)征,是自4月1日實(shí)施修訂后的《節(jié)約能源法》以來(lái),在鼓勵(lì)與促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排方面邁出的重要一步。那么,對(duì)于其他行業(yè),是否會(huì)盡快出臺(tái)相關(guān)的配套鼓勵(lì)政策?”
國(guó)家發(fā)改委能源研究所能源效率中心主任郁聰指出,新版《節(jié)約能源法》在重申工業(yè)節(jié)能的同時(shí),強(qiáng)調(diào)了建筑節(jié)能與交通節(jié)能。然而,從實(shí)施效果看,由于相關(guān)配套法規(guī)不完善,政策落實(shí)較為緩慢。
工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委、科技部等11個(gè)部委8月25日聯(lián)合發(fā)布了“關(guān)于貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》的通知(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)”?!锻ㄖ窂?qiáng)調(diào),各地區(qū)要抓緊對(duì)原有的地方性節(jié)能法規(guī)進(jìn)行修訂完善,原來(lái)沒(méi)有制定實(shí)施條例(辦法)的地方,要根據(jù)實(shí)際需要抓緊制訂地方性節(jié)能法規(guī),進(jìn)一步完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系。
據(jù)了解,2008年下半年,國(guó)家發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門(mén),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各地貫徹實(shí)施《節(jié)約能源法》情況進(jìn)行抽查,抽查結(jié)果將作為各地節(jié)能評(píng)價(jià)考核的重要內(nèi)容。
裝備制造業(yè)肩負(fù)雙重使命
針對(duì)11部委聯(lián)袂強(qiáng)化《節(jié)約能源法》宣貫一事,郁聰表示,該舉措是與國(guó)家近日推行的系列節(jié)能減排宣傳工作相呼應(yīng)的組合拳。
對(duì)于全民節(jié)能的推進(jìn),剛從日本調(diào)研回來(lái)的中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)規(guī)劃與市場(chǎng)部副主任馮寶珊深有感觸。她認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)全民節(jié)能,在完善法律法規(guī)的同時(shí),更要提升企業(yè)主動(dòng)節(jié)能意識(shí)。
據(jù)馮寶珊介紹,日本《節(jié)能法》貫徹卓有成效,很多經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。例如,在工業(yè)行業(yè)節(jié)能減排方面,已經(jīng)形成良好的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)跟隨模式,技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)會(huì)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)跑者,其他企業(yè)會(huì)自覺(jué)向該企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步與升級(jí),會(huì)出現(xiàn)新的企業(yè)接力“節(jié)能”棒,不斷創(chuàng)建行業(yè)節(jié)能減排的新標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí),日本的大企業(yè)大都設(shè)有能源管理司,其負(fù)責(zé)人由企業(yè)員工擔(dān)任,但向國(guó)家負(fù)責(zé),每年向國(guó)家提供企業(yè)完整的用能及設(shè)備情況報(bào)告。國(guó)家對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的資格認(rèn)證。
與之相比,我國(guó)各地方雖然也設(shè)有節(jié)能監(jiān)測(cè)中心,但執(zhí)法人與機(jī)構(gòu)不具有相對(duì)獨(dú)立性。因此,在很大程度上受到相關(guān)體制的制約。
馮寶珊認(rèn)為,機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排水平對(duì)于全國(guó)整體工作的推進(jìn)責(zé)任重大,一方面肩負(fù)自身生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能減排重任,另一方面承擔(dān)為相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排提供先進(jìn)設(shè)備的使命。因此,推進(jìn)全民節(jié)能對(duì)裝備制造業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)提出了更高的要求。
地方性與行業(yè)性配套法規(guī)滯后
郁聰表示,一方面,2008年是我國(guó)“十一五”期間節(jié)能減排工作推進(jìn)的攻堅(jiān)年,關(guān)系2009年及2010年節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。新版《節(jié)約能源法》是一部推動(dòng)全社會(huì)節(jié)約能源、提高能源利用效率的重要法律,對(duì)于實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能目標(biāo)意義重大。而地方性配套法規(guī)制定與落實(shí)緩慢,嚴(yán)重制約了新版《節(jié)約能源法》政策的細(xì)化與落實(shí)。
(源自:中國(guó)機(jī)電出口指南)
解讀新版《節(jié)約能源法》的內(nèi)容重點(diǎn),郁聰明確,新法擴(kuò)大了法律調(diào)整的范圍,增加了建筑節(jié)能、交通運(yùn)輸節(jié)能、公共機(jī)構(gòu)節(jié)能等內(nèi)容,這對(duì)加強(qiáng)這些領(lǐng)域的節(jié)能工作必將起到積極的促進(jìn)作用。
其中,新法規(guī)定,在建筑節(jié)能方面,要編制建筑節(jié)能規(guī)劃,嚴(yán)格執(zhí)行室內(nèi)溫度控制標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域節(jié)能監(jiān)管等;在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,要引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,制訂交通運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車(chē)船的燃料消耗量限額標(biāo)準(zhǔn)等。
然而,由于配套措施及政策細(xì)則出臺(tái)緩慢,從目前工作進(jìn)展情況看,一些地方節(jié)能工作還存在認(rèn)識(shí)不到位、責(zé)任不明確、措施不配套、政策不完善、投入不落實(shí)、協(xié)調(diào)不得力等問(wèn)題,有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象較為突出?!锻ㄖ分赋?,這種狀況如不及時(shí)扭轉(zhuǎn),“十一五”節(jié)能目標(biāo)將難以實(shí)現(xiàn)。
對(duì)此,專(zhuān)家認(rèn)為,應(yīng)抓緊制訂《節(jié)約能源法》配套法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),盡早出臺(tái)《民用建筑節(jié)能條例》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》等法規(guī),抓緊研究起草《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查條例》、《重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法》(修訂)、《節(jié)能表彰獎(jiǎng)勵(lì)辦法》等,加快制(修)訂12個(gè)用能產(chǎn)品能效標(biāo)準(zhǔn)、8個(gè)高耗能產(chǎn)品能耗限額標(biāo)準(zhǔn)、4個(gè)重點(diǎn)耗能行業(yè)能源計(jì)量器具配備和管理標(biāo)準(zhǔn)。
《通知》強(qiáng)調(diào),各地區(qū)要抓緊完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系,制訂《2008~2010年資源節(jié)約與綜合利用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展規(guī)劃》,制訂煤炭、石油、有色、化工、建材等高耗能行業(yè)能耗限額標(biāo)準(zhǔn),以及電力變壓器、高效節(jié)能電機(jī)等產(chǎn)品能效標(biāo)準(zhǔn)。在建筑節(jié)能方面,鼓勵(lì)省級(jí)人民政府建設(shè)主管部門(mén)根據(jù)本地實(shí)際情況,制定嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的地方建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)等。
按規(guī)定,2008年我國(guó)將啟動(dòng)12個(gè)用能產(chǎn)品能效標(biāo)準(zhǔn)、8個(gè)高耗能產(chǎn)品能耗限額標(biāo)準(zhǔn)、4個(gè)重點(diǎn)耗能行業(yè)能源計(jì)量器具配備和管理標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂工作。各省、自治區(qū)、直轄市制定嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品能耗限額和產(chǎn)品能效強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按程序報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。
(源自:中國(guó)機(jī)電出口指南)
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