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天臺首條采用“四新技術(shù)”路面改造農(nóng)村公路開工

日期:2017-11-10 | 來源:中國振動機(jī)械網(wǎng)
  11月9日,天臺第一條采用“四新技術(shù)”泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行瀝青路面改造的農(nóng)村公路縣道霞前線開工建設(shè),大大提高施工效率,為天臺公路路面改造施工提供實例經(jīng)驗。 據(jù)了..

  11月9日,天臺第一條采用“四新技術(shù)”泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行瀝青路面改造的農(nóng)村公路縣道霞前線開工建設(shè),大大提高施工效率,為天臺公路路面改造施工提供實例經(jīng)驗。

據(jù)了解,霞前線起自白鶴霞莊,終于平橋前山,是104國道和S323省道的連接線,全長6.822公里,也是連接龍穿峽景區(qū)、省級美麗宜居示范村——沸頭村和平橋濕地之間的重要旅游通道。

該公路瀝青路面因使用日久,路表面出現(xiàn)了裂縫、麻面等病害,導(dǎo)致路面使用性能和行駛質(zhì)量下降,急需實施路面大中修。經(jīng)過對原路面的性能檢測和病害成因分析,最終確定采用“四新技術(shù)”泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)進(jìn)行改造,以恢復(fù)和提高使用性能,改善行車條件。

所謂“四新技術(shù)”,指的是新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)是一種新型的回收舊料再生技術(shù)。該技術(shù)是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新礦料等按一定比例重新拌和成混合料,使之能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一整套工藝。它可以將原路面材料充分利用,減少對原材料的開采,符合節(jié)能減排的發(fā)展主題,有利于環(huán)境保護(hù)。

據(jù)悉,該項目投入資金1234萬元,年內(nèi)完成施工任務(wù)。屆時,該公路通行保障能力大大提升,保障行車安全。


責(zé)任編輯:曉麗
本文關(guān)鍵詞:破碎篩分 路面改造
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