“十二五”鐵路基建 反擊式破碎機大有可為
日期:2012-12-05 | 來源:中國振動機械網(wǎng)
“十二五”規(guī)劃早已制定,將是今后五年經(jīng)濟發(fā)展的主要指導方針,五年內(nèi)僅鐵路投資就將達到兩萬億,尤其是十八大以后,經(jīng)濟復蘇之勢已越發(fā)明顯。..
“十二五”規(guī)劃早已制定,將是今后五年經(jīng)濟發(fā)展的主要指導方針,五年內(nèi)僅鐵路投資就將達到兩萬億,尤其是十八大以后,經(jīng)濟復蘇之勢已越發(fā)明顯。加之新一屆領導班子對于反腐倡廉更加堅定,所以真正投入到工程建設上的資金將會更加有保證。
鐵路建設中對于石料的需求非常之大,無論是高鐵還是普通鐵路,石料都是必不可少的,普通鐵每千米都需要數(shù)萬噸的道渣石,高鐵更是以混凝土筑構(gòu),架橋打隧更是家常便飯,對于占混凝土分量最多的石料當然是大量需求。
石料的生產(chǎn)中最好的設備便是反擊破碎機,反擊破碎機以打出的石料粒型好,并且產(chǎn)能大而著稱。多個破碎腔的依次破碎形成了完美的石料粒型,針片狀含量極少保證了石料的質(zhì)量。反擊破碎機是利用強沖擊和強反擊破碎的物料,所以破碎比很大,在20左右。反擊破碎機雖然在破碎硬質(zhì)巖石是磨損較大,但是價格較低,況且石灰石硬度不高,石灰石石料用量最大,非常適合用反擊破碎機來加工。
責任編輯:劉麗娟
本文關鍵詞:反擊式破碎機 十二五
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