據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2008年12月，在基本型乘用車（轎車）帶動下，乘用車市場需求有所回升，共銷售58.46萬輛，環(huán)比增長11.81%。從2008年各品牌進(jìn)口車實(shí)際銷售數(shù)據(jù)看，進(jìn)口車銷量增長幅度都超過了30%，特別是一些大排量進(jìn)口車甚至超過了40%，因此進(jìn)口車市場的需求不會在2009年戛然而止，仍然會持續(xù)2008年增長勢頭。

　　大眾中國

　　2008年銷售逾百萬輛

　　1月9日，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜手上海大眾和一汽大眾，以全年1,024,008輛的銷量（包括中國大陸、香港和澳門）超額完成100萬輛的既定目標(biāo)并再次刷新銷售紀(jì)錄。相比2007年增幅達(dá)12.5%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年大眾汽車品牌的銷量達(dá)844,491輛，比2007年增長了8.2%；奧迪品牌共交付了119,598輛，比2007年增長17.3%；斯柯達(dá)品牌共售出59,284輛，比2007年增長117%；賓利和蘭博基尼的銷量分別為518輛和117輛。

　　2008年，大眾汽車集團(tuán)（中國）推出了新寶來和朗逸、奧迪A4L和斯柯達(dá)晶銳等新車型。此外，大眾汽車還于2008年11月在深圳啟動了全球第一家輝騰定制中心。

　　豐田中國

　　2008年銷售58.5萬輛

　　1月9日，據(jù)豐田汽車（中國）投資有限公司最新快報(bào)顯示，豐田汽車公司2008年1～12月在中國市場累計(jì)銷售汽車約58.5萬輛，比去年同期增長17%。

　　寶馬集團(tuán)

　　2008年銷售同比上升28%

　　2008年，BMW和MINI品牌在中國大陸市場的銷售數(shù)字繼續(xù)增長，創(chuàng)下共65,822輛的新紀(jì)錄（2007年為51,588輛），同比上升28%。BMW品牌在中國大陸地區(qū)的銷量增長27%，達(dá)到62,688輛，其中包括35,163國產(chǎn)的BMW 3系和BMW 5系車型，國產(chǎn)車銷量也創(chuàng)下新的紀(jì)錄。MINI的銷售數(shù)字增長43%，達(dá)到3,134輛。

　　Acura謳歌

　　銷量同比增長106.7%

　　豪華品牌Acura去年繼續(xù)保持了穩(wěn)定的增長，實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Acura品牌的整體銷量同比增長106.7%，旗下三款車型RL、MDX和TL的總銷量達(dá)到2898輛，超額完成了全年銷量目標(biāo)。Acura中國事業(yè)部部長清水?？锉硎?，作為中國豪華車市場的后起之秀，Acura在未來將按照既定的戰(zhàn)略規(guī)劃穩(wěn)步前進(jìn)，堅(jiān)持對中國市場的投入。今年Acura制定4000輛的銷售目標(biāo)，上調(diào)40%。

　　國內(nèi)企業(yè)

　　一汽馬自達(dá)

　　馬6系列為上量主力

　　記者分析：08年的一汽馬自達(dá)，雖然失去了國產(chǎn)馬自達(dá)3的銷售權(quán)，但換來的兩款進(jìn)口車型和即將上市的新一代馬自達(dá)6，取得了逆勢上揚(yáng)的成績，同時(shí)也讓一汽馬自達(dá)在08年大幅度增加利潤，交出比07年更好的成績也是理所當(dāng)然。

(源自：信息時(shí)報(bào))
　　新車方面，廠家表示“目前中國的SUV市場總量比較少，但是發(fā)展空間很大。SUV市場可能會成為空間很大的市場。馬自達(dá)將來要進(jìn)口SUV還是要在中國國產(chǎn)SUV，尚在討論中，但是馬自達(dá)肯定是會考慮在中國市場投放SUV車型的。”

　　東風(fēng)本田

　　08年提前超額完成目標(biāo)

　　記者分析：記者從東風(fēng)本田汽車了解到，該公司于去年12月26日已經(jīng)提前超額完成上調(diào)后的年銷售目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)銷量16.42萬輛，與去年同比增長29%。據(jù)透露，這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)經(jīng)歷了年初和年底的兩次調(diào)高。作為唯一逆市兩次調(diào)高銷量目標(biāo)并提前超額完成的汽車企業(yè)，東風(fēng)本田為寒冬中的車市注入一股暖流。

　　東風(fēng)本田副總經(jīng)理松岡勇此前透露，目前東風(fēng)本田正在擴(kuò)大產(chǎn)能，將提升到24萬產(chǎn)能，明年夏天預(yù)計(jì)產(chǎn)能將提升到20萬輛。而思域2009年的銷售計(jì)劃初步確定在9萬輛。

　　針對2009年乃至今后一段時(shí)間經(jīng)濟(jì)和車市的嚴(yán)峻形勢，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和坦言，將以“貼合市場、穩(wěn)健前行、跑贏大市、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營指導(dǎo)方針應(yīng)對，有理由相信東風(fēng)本田將不斷超越自己，持續(xù)創(chuàng)造中國汽車行業(yè)的奇跡。

　　比亞迪

　　今年銷量欲繼續(xù)翻番

　　記者分析：去年9月，比亞迪憑借著23500輛的總銷量進(jìn)入了月度車企總銷量前十。今年的計(jì)劃上，比亞迪依然發(fā)揮不怕死的作風(fēng)，把銷量計(jì)劃提高到了40萬輛，還將推出5款新車。

　　09年比亞迪各車型的具體銷售目標(biāo)如下： F3 18萬輛；F6 5萬輛；F0 9萬輛；F3R 2萬輛，其他新車F8、F4、F5、M6、S6加起來完成6萬輛銷量。另外，比亞迪近期已經(jīng)啟動A3網(wǎng)，向汽車市場再發(fā)起新一輪的進(jìn)攻，據(jù)悉新車F5、M6這兩款新車型已經(jīng)確定將在A3網(wǎng)銷售。



(源自：信息時(shí)報(bào))