從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：今年，新疆鐵路將通過優(yōu)先保證運力、設(shè)計多式聯(lián)運路徑、提高運到時限等措施，全力保障疆煤外運，全年力爭完成1億噸的煤炭外運任務(wù)。

開年以來，新疆鐵路部門緊盯31家戰(zhàn)略客戶、2.07億噸協(xié)議運量，積極向中國國家鐵路集團有限公司爭取支持，提前規(guī)劃全年運力安排，優(yōu)先提供運輸資源保障，推進協(xié)議履約兌現(xiàn)。
 

1月20日，一列滿載貨物的列車行駛在精霍鐵路上

為穩(wěn)步提升疆煤外運能力，盡全力保障疆煤外運，今年，新疆鐵路部門推出一系列服務(wù)新舉措。主要為：精準實行“一企一策”物流解決方案，組建專業(yè)的物流服務(wù)團隊，為客戶量身定制物流運輸方案，提供優(yōu)化庫存周期、設(shè)計多式聯(lián)運路徑、開辟應(yīng)急運輸通道等個性化服務(wù)，延伸物流服務(wù)鏈條。擴大物流總包、合同制運輸業(yè)務(wù)，通過推出客車化班列產(chǎn)品、開展“一單制”多式聯(lián)運等物流服務(wù)，在優(yōu)先保證運力、提高運到時限、壓縮物流成本等方面為客戶提供更高效的服務(wù)。拓展金融物流服務(wù)范圍，在前期“運費貸”的基礎(chǔ)上，鐵路部門與銀行研究制定“運費證+運費票”模式，推出“國內(nèi)信用證”方式結(jié)算運費服務(wù)，助力企業(yè)降低融資成本，打通服務(wù)“最后一公里”。持續(xù)推動鐵路專用線建設(shè)，協(xié)助具備條件的客戶企業(yè)加快鐵路專用線建設(shè)和擴能改造，在提升“公轉(zhuǎn)鐵”能力的同時，進一步降低物流成本。

“圍繞疆煤外運需求，強化基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化運輸組織，想方設(shè)法為出疆運輸提供更多車源、箱源、增強煤炭‘公轉(zhuǎn)鐵’承接能力等，努力完成全年疆煤外運目標(biāo)任務(wù)。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任黃劍說。

2024年，新疆鐵路疆煤外運量達9061萬噸，同比增長50.2%，創(chuàng)歷史新高。今年截至2月22日，疆煤外運量已達1299萬噸，實現(xiàn)全年良好開局。