4月16日，砂（沙）石類貨物鐵海聯(lián)運(yùn)物流總包運(yùn)輸合作簽約儀式在唐山港成功舉行。儀式上，大秦鐵路股份有限公司大同鐵路物流中心與唐山港集團(tuán)股份有限公司、上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）龍吳分公司及煤炭分公司、承德嘉榮商貿(mào)有限公司分別簽署合作協(xié)議。

中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司黨委副書記/總經(jīng)理陸勇、副總工程師/貨運(yùn)部主任李書、河北港口集團(tuán)有限公司黨委常委/副總經(jīng)理?xiàng)钗膭佟⒋笄罔F路股份有限公司大同鐵路物流中心黨委書記/主任郭岳峰、上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）龍吳分公司總經(jīng)理任勝華、煤炭分公司副總經(jīng)理彭正軍、承德嘉榮商貿(mào)有限公司總經(jīng)理張國(guó)強(qiáng)、蕪湖旭月建材銷售有限公司總經(jīng)理姚立斌及多家客戶代表參加簽約活動(dòng)。唐山港集團(tuán)股份有限公司黨委書記/董事長(zhǎng)馬喜平主持簽約儀式，黨委副書記/總經(jīng)理李建振介紹京唐港區(qū)砂（沙）石業(yè)務(wù)開展情況。
 

陸勇作總結(jié)講話，向簽約各方表示祝賀。他指出，本次簽約是路港企各方主動(dòng)創(chuàng)新物流模式、降低物流成本的重要舉措，各方今后要進(jìn)一步密切溝通聯(lián)系，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。他表示，作為全國(guó)鐵路貨運(yùn)量最大的鐵路局和國(guó)家5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，太原鐵路局將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)效能，為營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境賦能增力。

楊文勝在致辭中指出，鐵路集疏運(yùn)體系是港口能力的重要組成部分，也是港口構(gòu)建綠色運(yùn)輸體系的重要支撐。此次簽約是路港企各方落實(shí)國(guó)家推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整要求，共建陸海聯(lián)動(dòng)物流大通道的務(wù)實(shí)舉措。他表示，河北港口集團(tuán)將充分發(fā)揮國(guó)家能源原材料主樞紐港作用，著力打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)的綠色集疏運(yùn)體系，努力為廣大客戶提供更加便捷高效的物流服務(wù)。

郭岳峰介紹了物流總包工作經(jīng)驗(yàn)。他表示，實(shí)現(xiàn)機(jī)制砂通過“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)方式供貨，可有效降低社會(huì)物流成本，是提升鐵路物流綜合服務(wù)水平的開篇之舉，也是鐵路與地方企業(yè)在綜合物流、貿(mào)易等領(lǐng)域深化合作的有益探索。他希望通過這一合作模式，促進(jìn)鐵路部門與地方企業(yè)攜手共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏。

任勝華在致辭時(shí)表示，京唐港區(qū)砂石料業(yè)務(wù)具有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，各方合作是適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律和發(fā)展要求的必然結(jié)果，上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）龍吳分公司將不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化業(yè)務(wù)模式，與各方密切合作、加強(qiáng)交流，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

彭正軍在致辭時(shí)表示，上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）煤炭分公司將與各方建立更加順暢的對(duì)接機(jī)制，聯(lián)手打造高效、安全、綠色的物流鏈，確保貨物從起運(yùn)到交付全程無憂，讓更多客戶從中受益，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

簽約儀式結(jié)束后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓實(shí)地考察了京唐港區(qū)鐵路砂石料堆場(chǎng)和生產(chǎn)作業(yè)情況。