日前,據(jù)廣東陽江市生態(tài)環(huán)境局消息,連接中電建長九年產(chǎn)3000萬噸鳳凰嶺礦區(qū)1期骨料加工系統(tǒng)場區(qū)內(nèi)部道路的陽江港豐頭作業(yè)區(qū)進港公路先行段建設項目環(huán)評獲批,或?qū)⒂诮陂_始建設。項目建成后,將打通中電建鳳凰嶺礦區(qū)砂石輸送渠道,利好砂石運輸!
該項目位于廣東陽江市陽西縣溪頭鎮(zhèn)陽江港豐頭作業(yè)區(qū)西側,南接疏港公路,下穿濱海旅游公路,向西北延伸,起點接鳳凰嶺礦區(qū)1期骨料加工系統(tǒng)場區(qū)內(nèi)部道路,起點樁號K0+097.244,路線自西向東下穿在建濱海旅游公路陽江港特大橋,然后向南到達終點,終點與與規(guī)劃疏港路平交,終點樁號K2+577.473,全長2480.229米。該項目總投資9508.77萬元,其中環(huán)保投資380萬元。

據(jù)悉,該項目環(huán)評通過,建設和運營中還應重點做好以下工作:
(一)項目建設施工過程產(chǎn)生的廢水主要來自暴雨的地表徑流雨水、施工廢水及生活污水。施工廢水經(jīng)隔油、隔渣、沉砂池處理后回用于施工場地灑水抑塵;地表徑流雨水經(jīng)排水明渠收集和沉砂池沉淀后排入就近雨水渠;施工人員生活污水經(jīng)臨時隔油池、化糞池預處理達到廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段三級標準后由罐車運送至市政污水處理廠處理。
(二)施工期產(chǎn)生的廢氣主要為施工揚塵,通過采取灑水、避免敞開式運輸和施工圍擋等措施使施工揚塵得到有效的控制,減少對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響,廢氣污染物排放需滿足廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時段“無組織排放監(jiān)控濃度限值";廚房油煙經(jīng)油煙凈化器處理后排放,油煙廢氣排放標準執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)最高允許排放濃度要求。
(三)施工期噪聲主要來自于施工期的機械設備和運輸車輛等,通過采取選用低噪聲施工設備,敏感點附近要落實臨時隔聲消聲措施,合理安排施工時間,夜間停止施工,避免對附近噪聲敏感點造成不利影響。
(四)施工期產(chǎn)生的棄土及建筑廢物運至政府指定建筑垃圾收集點處理;生活垃圾收集后委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。
(五)施工期間需采取必要的措施,防治水土流失,做好水土保持工作,保護周邊生態(tài)環(huán)境。對臨時施工場地采取相應的水土保持措施,如建設臨時排水溝、截水溝、沉砂池等工程措施,減少對周邊環(huán)境影響。
(六)運營期需加強道路管理及路面養(yǎng)護,保持道路良好的運營狀態(tài),加強道路排水設施的管理,維持經(jīng)常性的巡查和養(yǎng)護,并應采取道路設置綠化帶、采用吸聲減噪路面等防護措施減少道路車輛噪聲對周邊環(huán)境敏感點的影響。
另外,自《報告表》批準之日起超過五年,方?jīng)Q定該項目開工建設的,《報告表》應當在開工建設前報陽江市生態(tài)環(huán)境局陽西分局重新審核,未經(jīng)陽江市生態(tài)環(huán)境局陽西分局重新審核同意的,不得擅自開工建設。
項目建設應嚴格執(zhí)行配套建設的環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的環(huán)境保護“三同時”制度。
項目建設和運行過程中如涉及規(guī)劃、土地利用、建設、水務、消防、安全等問題,應遵照相關法律法規(guī)要求到相應的行政主管部門辦理有關手續(xù)。
建設單位應根據(jù)《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》,自行開展環(huán)境保護驗收工作。驗收報告公示期滿后5個工作日內(nèi),登錄全國建設項目竣工環(huán)境保護驗收信息平臺,填報建設項目基本信息、環(huán)境保護設施驗收情況等相關信息。