近日,廣匯物流控股股東廣匯集團(tuán)與寧夏回族自治區(qū)寧東能源化工基地管理委員會(簡稱“寧東管委會”)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,共同簽署了《投資合作協(xié)議》。

投資項目
廣匯物流、廣匯能源股份有限公司在寧東管委會轄區(qū)內(nèi)新建廣匯寧東煤炭儲運基地項目,設(shè)立2個獨立法人子公司,分別為:
廣匯寧東煤炭儲運基地(擬名為廣匯寧夏煤炭儲配有限責(zé)任公司,以市場監(jiān)管部門核準(zhǔn)為準(zhǔn)),主要從事鐵路專用線及煤炭倉儲建設(shè)、運營業(yè)務(wù)。
廣匯能源寧夏煤炭銷售中心(擬名為廣匯能源寧夏銷售有限責(zé)任公司,以市場監(jiān)管部門核準(zhǔn)為準(zhǔn)),主要從事疆煤以及甲醇、煤焦油等化工產(chǎn)品在寧東煤炭儲運基地及周邊區(qū)域銷售。
投資規(guī)模
本項目總投資約25億元(含流動資金),年煤炭運營量5000萬噸。
項目計劃分兩期建設(shè):一期設(shè)計年煤炭運營量1000-3000萬噸、煤炭儲存能力100萬噸,計劃2023年初開工建設(shè);二期建設(shè)在一期年煤炭運營量達(dá)到3000萬噸后開始籌建,煤炭儲存能力將達(dá)到200萬噸。
【企業(yè)以往】
2022年上半年,廣匯物流確立了以能源物流為主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。廣匯物流將圍繞發(fā)揮新疆自然資源優(yōu)勢、助力我國綠色低碳發(fā)展的總體目標(biāo),致力于成為“一帶一路”上最具成長力的能源物流服務(wù)商。
廣匯物流經(jīng)營架構(gòu)分為能源物流、亞中物流和蜀信公司三大板塊。其中能源物流下設(shè)3家公司,主要從事鐵路運輸、能源產(chǎn)品儲配等;亞中物流下設(shè)9家子公司,主要從事商業(yè)租賃、商業(yè)保理、冷鏈物流和供應(yīng)鏈金融服務(wù);蜀信公司下設(shè)7家房地產(chǎn)公司,主要從事房地產(chǎn)開發(fā)。
收購紅淖鐵路股權(quán)
2022年5月30日、7月26日,經(jīng)公司第十屆董事會第四次會議、公司2022年第二次臨時股東大會審議通過,以支付現(xiàn)金417,627.15萬元購買廣匯能源持有的新疆紅淖三鐵路有限公司92.7708%股權(quán)。
本次收購進(jìn)一步明確了公司能源物流主業(yè)發(fā)展方向,確立了以鐵路物流為主的核心業(yè)務(wù),從而使公司獲得了新的成長空間。
建設(shè)廣元綜合物流基地
2022年7月,廣匯物流控股股東廣匯集團(tuán)與廣元市人民政府、廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂三方投資合作協(xié)議,就新建四川廣元綜合物流基地項目達(dá)成合作,通過“疆煤入川”填補(bǔ)川渝地區(qū)煤炭需求缺口,同時提供鋁錠、化肥等大宗物資交易業(yè)務(wù)服務(wù)平臺。
廣匯物流擬在四川廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)空港物流產(chǎn)業(yè)園走馬嶺車站南側(cè)建設(shè)煤炭儲配基地,主要從事鐵路專用線煤炭倉儲建設(shè)、運營業(yè)務(wù),并提供鋁錠、化肥等大宗物資的交易業(yè)務(wù)平臺,未來將為疆煤入川提供儲存、調(diào)配、摻混服務(wù),為四川省履行煤炭應(yīng)急保障社會責(zé)任。
【投資觀察】
對公司未來能源物流業(yè)績增長提供堅實基礎(chǔ)
此次投資為廣匯物流進(jìn)一步整合能源物流資源、提升市場競爭力奠定堅實基礎(chǔ)。擬在寧夏寧東地區(qū)投資建設(shè)煤炭儲運基地項目是實施“一條鐵路和四大基地”戰(zhàn)略的又一舉措,將填補(bǔ)寧夏地區(qū)的煤炭需求缺口;同時與柳溝綜合能源物流基地互為補(bǔ)充,在甘肅、寧夏地區(qū)形成運輸網(wǎng),實現(xiàn)煤炭戰(zhàn)略儲備,調(diào)節(jié)季節(jié)差異及市場需求起到積極作用。
“雙碳”目標(biāo)下,煤炭仍是我國主體能源
從國家“雙碳”設(shè)定的目標(biāo)來看,化石能源未來的消費雖然占比會小幅下降,但到2030年占比仍然在75%左右,主體地位短時間內(nèi)難以改變。
75%的化石能源中煤炭又是主體能源。根據(jù)有關(guān)資料預(yù)測和推算,到2030年,煤的占比應(yīng)該在40%-45%左右,其主體能源的地位雖被弱化,但作為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源的作用得到提升。
相比之下,非化石能源短時間內(nèi)盡管發(fā)展很快,但還難以成為安全可靠的主體能源。2021年,我國水、核、風(fēng)、光發(fā)電裝機(jī)占比45.39%,發(fā)電占比32.51%,但消費占比僅16.6%,呈現(xiàn)“規(guī)模大、產(chǎn)出低、貢獻(xiàn)小”的特點。
如果按照過去十年的增速來推算,非化石能源的消費占比在40年以后才能達(dá)到50%以上,成為主體能源。各方面數(shù)據(jù)說明,目前新能源仍然“個頭大,力氣小”,短期內(nèi)難以安全、可靠地成為主體能源。