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推進(jìn)機(jī)制砂提產(chǎn)保供 浙江交通集團(tuán)海新礦業(yè)持續(xù)滿產(chǎn)運(yùn)行

2022-09-28 來源: 中國振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
9月26日,浙江交通集團(tuán)下屬交通資源集團(tuán)海新礦業(yè)公司六里山礦區(qū),呈現(xiàn)出一片熱火朝天、井然有序的生產(chǎn)景象,該礦已連續(xù)11天維持滿產(chǎn)2萬噸運(yùn)行……相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司自投產(chǎn)以來,..

9月26日,浙江交通集團(tuán)下屬交通資源集團(tuán)海新礦業(yè)公司六里山礦區(qū),呈現(xiàn)出一片熱火朝天、井然有序的生產(chǎn)景象,該礦已連續(xù)11天維持滿產(chǎn)2萬噸運(yùn)行……相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司自投產(chǎn)以來,始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng),針對(duì)生產(chǎn)、安全以及突發(fā)天氣等各項(xiàng)重難點(diǎn)工作,以“黨員領(lǐng)辦制”等載體開展了一系列攻堅(jiān)克難行動(dòng),推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)投產(chǎn)以來最好水平。

“紅網(wǎng)聯(lián)心”打造運(yùn)營管理“紅色網(wǎng)格”

公司持續(xù)滿產(chǎn)運(yùn)行對(duì)現(xiàn)場設(shè)備管理、生產(chǎn)安全等工作帶來了極大考驗(yàn),如何將黨建工作更好地與中心工作深度融合,確保中心工作高效落地,成為海新礦業(yè)黨建工作的突破重點(diǎn)。

“當(dāng)前,集團(tuán)組織基層黨支部開展‘紅網(wǎng)聯(lián)心’工程,我覺得可以把這個(gè)工程融入到日常安全管控工作中,更好為滿產(chǎn)保供服務(wù)”,在周協(xié)調(diào)會(huì)上,安全環(huán)保部一名黨員主動(dòng)請(qǐng)纓聯(lián)系兩名生產(chǎn)技術(shù)部的青年員工,相互之間集思廣益、研究持續(xù)滿產(chǎn)中可能會(huì)發(fā)生的技術(shù)、安全等方面問題,盡可能做到想在前面、不漏一處。

在公司黨支部的統(tǒng)籌下,海新礦業(yè)通過深入開展“紅網(wǎng)聯(lián)心”工程,建立了領(lǐng)導(dǎo)班子和業(yè)務(wù)骨干、業(yè)務(wù)骨干和班組、黨員和職工的聯(lián)系橋梁,建立起跨部門定期交叉聯(lián)系機(jī)制,依托“紅網(wǎng)聯(lián)心”工程打造起運(yùn)營管理的“紅色網(wǎng)格”。他們不僅可以交流日常生活和思想動(dòng)態(tài),還把需要跨部門協(xié)同的重難點(diǎn)工作納入交流范圍,尋求問題解決的突破口。現(xiàn)場的安全、生產(chǎn)部門建立了更加暢通的溝通渠道,生產(chǎn)和銷售也暢通了產(chǎn)品質(zhì)量回饋協(xié)調(diào)機(jī)制。

目前,公司共有9個(gè)“五聯(lián)”小組,通過“網(wǎng)格化”管理,以黨員示范崗為“點(diǎn)”、黨員突擊隊(duì)為“線”、黨員責(zé)任區(qū)為“面”,構(gòu)建起點(diǎn)、線、面相結(jié)合的“紅色網(wǎng)絡(luò)”,持續(xù)在管理效能、生產(chǎn)保供、市場開拓上下功夫,形成了黨建賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良性循環(huán)。
 


黨員爭先推進(jìn)機(jī)制砂提產(chǎn)保供

持續(xù)滿產(chǎn)以來,海新礦業(yè)黨員們始終堅(jiān)守在一線,從如何安全高效的完成生產(chǎn)保供任務(wù)上狠下功夫,“現(xiàn)在正是滿產(chǎn)保供關(guān)鍵時(shí)期,工作量比之前大了很多,光靠我們自身的力量很難完成滿產(chǎn)保供任務(wù)”,生產(chǎn)技術(shù)部一名青年黨員說到。

滿產(chǎn)狀態(tài)下,機(jī)器運(yùn)行強(qiáng)度高,礦體母巖硬度也極高,四臺(tái)圓錐破碎機(jī)的牙板磨損和更換頻次均高出常規(guī),給一線產(chǎn)業(yè)工人的工作提高了強(qiáng)度。機(jī)器檢修、皮帶更換、篩網(wǎng)更換、轉(zhuǎn)軸上油是車間最臟最累,也是最考驗(yàn)技術(shù)的活,為了確保生產(chǎn)順暢,公司生產(chǎn)技術(shù)部黨員們帶著一線產(chǎn)業(yè)工人扎在一線,通過技術(shù)培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化管理、技改創(chuàng)新等舉措,為一線產(chǎn)業(yè)工人技能提升搭建平臺(tái),并形成現(xiàn)場教、現(xiàn)場學(xué)、現(xiàn)場干的常態(tài)化機(jī)制。

針對(duì)當(dāng)前機(jī)制砂市場銷量好,售價(jià)也相對(duì)高的情況,公司集中黨員技術(shù)骨干與產(chǎn)業(yè)工人們共同研究產(chǎn)線優(yōu)化方案,經(jīng)過近兩個(gè)月的攻堅(jiān),機(jī)制砂生產(chǎn)比例達(dá)到總生產(chǎn)量的50%左右,較原先提升了10%左右,產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放,真正實(shí)現(xiàn)了“小投入、大提效”的目標(biāo)。

目前,海新礦業(yè)以黨建引領(lǐng)滿產(chǎn)保供工作已初見成效,公司黨支部還在進(jìn)一步研究如何將黨建工作和中心工作更加緊密結(jié)合以夯實(shí)黨建和業(yè)務(wù)相融互促成果,通過黨建帶工團(tuán),真正把黨的領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到基層工作、落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營一線、落實(shí)到每一名職工,不斷提升公司發(fā)展質(zhì)量。
 


團(tuán)員沖鋒確保持續(xù)滿產(chǎn)運(yùn)行

要保障生產(chǎn)持續(xù)滿產(chǎn)運(yùn)行,按照設(shè)計(jì)產(chǎn)能確保供應(yīng),生產(chǎn)線需24小時(shí)開機(jī),中控室、各個(gè)車間均需要專人值守。公司生產(chǎn)保供有需要,3名團(tuán)員青年們自行組建24小時(shí)輪替值守先鋒小組。“我今年剛剛?cè)肼?,很多生產(chǎn)和檢修流程需要在車間了解,現(xiàn)在項(xiàng)目滿產(chǎn)運(yùn)行正是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的好機(jī)會(huì)”,一畢業(yè)就入職海新礦業(yè)的青年團(tuán)員胡彬說到。

凌晨兩點(diǎn)零七分,中控室發(fā)出預(yù)警,胡彬立即與一線產(chǎn)業(yè)工人趕往車間分頭查找問題,最終因檢修及時(shí)避免了停產(chǎn)停機(jī)對(duì)滿產(chǎn)保供工作的不利影響。凌晨三點(diǎn),生產(chǎn)車間、中控室仍燈火通明,雖然生產(chǎn)工作有序進(jìn)行,但胡彬仍不放心,此刻他正來回奔走在中控室和各生產(chǎn)車間之間與值守的產(chǎn)業(yè)工人們交流學(xué)習(xí),檢查可能影響生產(chǎn)推進(jìn)的隱患。“產(chǎn)線從挖掘、倒料、粗破、中破再到皮帶尺運(yùn)送到車間篩選、圓錐破、立軸制砂、立軸整形、洗砂篩選入庫等各個(gè)環(huán)節(jié)只要有一個(gè)地方出錯(cuò),整個(gè)生產(chǎn)線就要停工,這樣損失也太大了”。說著,他就又繼續(xù)投入到隱患排查和零件檢修的工作中了。

目前,海新礦業(yè)公司以黨建高效統(tǒng)籌青年人才培養(yǎng)工作,依托交通資源集團(tuán)“3510”人才培養(yǎng)機(jī)制,進(jìn)一步細(xì)化舉措,圍繞專業(yè)素養(yǎng)、管理能力、項(xiàng)目攻關(guān)等方面制定“師帶徒、傳幫帶”個(gè)性化培養(yǎng)方案。通過“海新課堂”累計(jì)開展專項(xiàng)培訓(xùn)6場次,課程設(shè)計(jì)緊貼生產(chǎn)、安全、營銷等公司發(fā)展實(shí)際,短短兩個(gè)多月時(shí)間公司青年人才培養(yǎng)工作已初見成效,“主動(dòng)營銷、安全管控、機(jī)器檢修、中控操作、發(fā)運(yùn)協(xié)調(diào)……”,青年員工們正以蓬勃的朝氣、扎實(shí)的技能在基層一線為公司發(fā)展貢獻(xiàn)青春力量。
 


下階段,海新礦業(yè)公司將繼續(xù)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、黨帶工團(tuán),將黨建工作和中心工作深度融合,健全安全生產(chǎn)防控體系,筑牢滿產(chǎn)保供工作成效,奮力沖刺四季度,推動(dòng)項(xiàng)目生產(chǎn)不斷取得新成效,力爭完成全年任務(wù)目標(biāo)。


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圓錐破碎機(jī) 篩網(wǎng) 海新礦業(yè)

責(zé)任編輯:曉麗
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