雄安新區(qū)建材運(yùn)輸通道容易線、安大線公路是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)的重要組成部分。截至目前，容易線路基累計(jì)完成94.7%，安大線路基工程累計(jì)完成97.8%。

據(jù)了解，相關(guān)研究機(jī)構(gòu)通過對比浦東新區(qū)、深圳特區(qū)人口密度，保守估計(jì)，將有超過750萬人流入雄安新區(qū)。按人均住宅32平方米計(jì)算，未來幾年雄安新區(qū)需要超過2.4億平方米的房地產(chǎn)建設(shè)。基建及房地產(chǎn)額雙重拉動(dòng)，雄安新區(qū)的砂石骨料的需求量大幅上升。據(jù)測算，未來20年雄安新區(qū)混凝土用砂石骨料累積消費(fèi)量將在10億噸左右，也就是說，雄安新區(qū)平均每年的骨料需求可達(dá)6000萬噸-8000萬噸。作為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)使用的主要建材運(yùn)輸通道，兩條建材運(yùn)輸通道路的建成通車，對服務(wù)保障雄安新區(qū)建設(shè)具有重要作用！
 

資料圖
 

雄安新區(qū)建材運(yùn)輸通道包含容易(容城至易縣)線公路、安大(安新至大冊營)線公路，項(xiàng)目總長80.098公里。據(jù)悉，容易線、安大線兩條建材通道，于2019年9月底正式開工建設(shè)，均為雙向六車道一級公路。

本項(xiàng)目的實(shí)施能更好地保障雄安新區(qū)建材運(yùn)輸通行能力和服務(wù)功能的發(fā)揮，緩解通往雄安新區(qū)的交通壓力，為過往車輛提供了快捷通暢的交通環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)連通、交匯、通達(dá)的集散功能。
 

據(jù)了解，兩條建材通道80%以上從河北省保定市徐水區(qū)過境。21日，在位于徐水區(qū)大王店鎮(zhèn)的雄安建材通道容易線京昆高速分離式立交橋項(xiàng)目現(xiàn)場，其主體工程已基本完工，工人們正在進(jìn)行收尾工作。

據(jù)該項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人成建介紹，該橋梁全長582.973米，跨京昆高速部分施工點(diǎn)立體交叉作業(yè)施工協(xié)調(diào)難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高、任務(wù)繁重。由于地面沒有施工基礎(chǔ)，項(xiàng)目只能采用掛籃懸臂澆筑施工，在空中進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了京昆高速不斷交施工，僅封閉一個(gè)快車道，進(jìn)行交通管制，加快施工進(jìn)度，節(jié)省了近一個(gè)月時(shí)間，同時(shí)降低施工成本。目前該項(xiàng)目剩余工作主要為橋面鋪裝、防撞護(hù)欄以及附屬工程，今年5月底將完成通車目標(biāo)。

據(jù)保定市徐水區(qū)雄安建材運(yùn)輸通道項(xiàng)目建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人張永勝介紹，作為雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，建材運(yùn)輸通道建成后保障雄安建設(shè)的同時(shí)，還將有力地帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“作為一條高質(zhì)量的一級公路，將有助于帶動(dòng)沿線各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。隨著雄安新區(qū)容易、安大兩條建材通道即將建成，將迎來繁忙的砂石等材料運(yùn)輸任務(wù)，成為當(dāng)?shù)亟煌▌?dòng)脈之一。