10月16日,榮烏高速公路西黑山收費站正式通車試運營,標志著依托榮烏高速公路,由南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫至雄安新區(qū)的建材快速通道正式投入使用。

南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫工程位于保定市徐水區(qū)境內(nèi),可利用開挖料總量約4億噸,以開挖料作為料源,經(jīng)破碎加工后生產(chǎn)出不同粒徑的建筑骨料產(chǎn)品,骨料加工系統(tǒng)設計年產(chǎn)能2500萬噸,可為新區(qū)建設提供綠色建筑骨料,9月15日一期工程正式投產(chǎn),計劃于12月31日全面投產(chǎn)。
西黑山收費站(義聯(lián)莊互通工程)是南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫工程的重要配套設施,該收費站與已通車的雄安新區(qū)大水大街收費站相呼應,依托榮烏高速公路聯(lián)通新區(qū)內(nèi)外,搭建便捷通達的建材運輸通道,將原有大貨車運輸時間從2小時左右縮短為40分鐘左右,為調(diào)蓄庫開挖石料加工后大規(guī)模用于雄安新區(qū)建設提供重要交通保障。
據(jù)了解,互通區(qū)匝道采用單向單車道,連接線為三級公路,雙向兩車道,設計時速為40公里,項目建成后,預計每天將有7000噸的砂石骨料從調(diào)蓄庫源源不斷地運往雄安新區(qū)。


為早日貫通這條服務雄安新區(qū)建設的建材專用通道,項目建設單位在沿線地方政府和有關(guān)部門的大力支持下,加速推進項目勘察設計、建設程序跑辦、招標等項目前期工作,自項目7月14日正式開工到8月31日主體完工,用時僅49天,排除大到暴雨天氣影響,有效建設時間僅有37天。