10月16日，榮烏高速公路西黑山收費站正式通車試運營，標志著依托榮烏高速公路，由南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫至雄安新區(qū)的建材快速通道正式投入使用。
 

南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫工程位于保定市徐水區(qū)境內(nèi)，可利用開挖料總量約4億噸，以開挖料作為料源，經(jīng)破碎加工后生產(chǎn)出不同粒徑的建筑骨料產(chǎn)品，骨料加工系統(tǒng)設計年產(chǎn)能2500萬噸，可為新區(qū)建設提供綠色建筑骨料，9月15日一期工程正式投產(chǎn)，計劃于12月31日全面投產(chǎn)。

西黑山收費站（義聯(lián)莊互通工程）是南水北調(diào)中線雄安調(diào)蓄庫工程的重要配套設施，該收費站與已通車的雄安新區(qū)大水大街收費站相呼應，依托榮烏高速公路聯(lián)通新區(qū)內(nèi)外，搭建便捷通達的建材運輸通道，將原有大貨車運輸時間從2小時左右縮短為40分鐘左右，為調(diào)蓄庫開挖石料加工后大規(guī)模用于雄安新區(qū)建設提供重要交通保障。

據(jù)了解，互通區(qū)匝道采用單向單車道，連接線為三級公路，雙向兩車道，設計時速為40公里，項目建成后，預計每天將有7000噸的砂石骨料從調(diào)蓄庫源源不斷地運往雄安新區(qū)。
 

為早日貫通這條服務雄安新區(qū)建設的建材專用通道，項目建設單位在沿線地方政府和有關(guān)部門的大力支持下，加速推進項目勘察設計、建設程序跑辦、招標等項目前期工作，自項目7月14日正式開工到8月31日主體完工，用時僅49天，排除大到暴雨天氣影響，有效建設時間僅有37天。