京津冀魯?shù)貐^(qū)作為“一帶一路”中“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要起點(diǎn)，在2019年及未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演重要角色。而其中雄安新區(qū)作為國家發(fā)展“千年大計(jì)”，更是需要大量集中建設(shè)，砂石骨料需求可期，據(jù)中國砂石協(xié)會(huì)和中國砂石骨料網(wǎng)訊，未來雄安新區(qū)水泥混凝土用砂石骨料累積消費(fèi)量將在8.64~11.88億噸左右，加上道路瀝青混凝土等用砂石骨料，雄安新區(qū)未來砂石骨料需求將“穩(wěn)”超10億噸。那么，雄安新區(qū)超10億噸砂石骨料如何保障？

2019年，河北、山東兩省砂石行業(yè)整治由前期的環(huán)保推動(dòng)向全部門發(fā)力轉(zhuǎn)變，山東省“嚴(yán)厲打擊違法開采礦產(chǎn)資源集中清理整治行動(dòng)”、河北省“違法違規(guī)用地、建設(shè)、采礦、采砂和破壞生態(tài)環(huán)境問題專項(xiàng)整治”雙雙啟動(dòng)，與此同時(shí)，雄安新區(qū)砂石供應(yīng)基地與專用運(yùn)輸通道建設(shè)也提上日程。

為保障京津冀地區(qū)砂石骨料供應(yīng)，政府支持力度前所未有

河北保定市《保定市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)保定市建筑石料供應(yīng)礦山企業(yè)正面清單的通知》，允許24家建筑石料供應(yīng)礦山企業(yè)在采暖季正常生產(chǎn)，在重度污染天氣Ｉ級(jí)（紅色）預(yù)警時(shí)，再采取停產(chǎn)、限產(chǎn)措施。這24家建筑石料供應(yīng)礦山企業(yè)在藍(lán)色預(yù)警、黃色預(yù)警和橙色預(yù)警的大氣污染條件下扔可以正常生產(chǎn)。24家企業(yè)總的建筑石料銷售量超過2億噸。其中，有超過10家為碎石生產(chǎn)企業(yè)，銷售量超過6000萬噸。河北保定政府保障京津冀地區(qū)砂石骨料供應(yīng)的力度前所未有。

為保障雄安新區(qū)砂石骨料供應(yīng)，建設(shè)2000萬噸“綠色砂石骨料生產(chǎn)基地”

2019年7月7日，“踐行綠色發(fā)展，創(chuàng)造雄安質(zhì)量--雄安建設(shè)綠色砂石骨料生產(chǎn)保障研討會(huì)”在雄安新區(qū)召開。雄安新區(qū)附近的淶源縣砂石骨料礦產(chǎn)、尾礦廢石資源豐富，利用尾礦廢石生產(chǎn)高品質(zhì)綠色砂石骨料不僅可以制備出符合性能要求的綠色砂石骨料，還踐行了綠色發(fā)展理念。利用尾礦廢石生產(chǎn)綠色砂石骨料既符合國家產(chǎn)業(yè)政策，順應(yīng)砂石骨料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為雄安新區(qū)建設(shè)提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的砂石骨料，達(dá)到尾礦廢石大規(guī)模應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)高性能混凝土綠色低碳的理念，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)保的“雙贏”。為確保雄安新區(qū)砂石骨料高質(zhì)量供應(yīng)，淶源縣建設(shè)年產(chǎn)超2000萬噸的“綠色砂石骨料生產(chǎn)基地”，充分利用尾礦固廢生產(chǎn)高品質(zhì)綠色砂石骨料。

為保障砂石骨料及時(shí)供應(yīng)，運(yùn)輸“大動(dòng)脈”進(jìn)入全面建設(shè)階段

8月18日上午，雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)建設(shè)推進(jìn)會(huì)在雄安新區(qū)召開，對(duì)京雄高速一期工程開工建設(shè)進(jìn)行動(dòng)員，對(duì)榮烏新線、京德高速一期工程和容易、安大施工通道9月底前陸續(xù)開工建設(shè)進(jìn)行部署。容易、安大是兩條連接雄安新區(qū)和保定市西部山區(qū)砂石供應(yīng)的建材專用的雙向六車道一級(jí)公路。

據(jù)了解，容易線連接容城與易縣，路線長(zhǎng)約40.5公里，全線公路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路基寬34m，雙向六車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置互通式立交4處，分離式立交4處，養(yǎng)護(hù)中心1處，大中橋6座；安大線連接安新與大冊(cè)營村，項(xiàng)目位于大辛莊村附近保定新區(qū)界，與新區(qū)內(nèi)規(guī)劃建材運(yùn)輸通道對(duì)接，路線長(zhǎng)約45.4公里。全線公路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路基寬34m，雙向六車道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)進(jìn)入全面建設(shè)階段開始，容易、安大兩條建材通道將迎來繁忙的砂石等材料運(yùn)輸任務(wù)，建設(shè)期結(jié)束后將成為當(dāng)?shù)亟煌▌?dòng)脈之一。

小結(jié)

近些年，在需求旺盛及供應(yīng)緊縮的前提下，雄安新區(qū)砂石骨料市場(chǎng)特別是砂石價(jià)格進(jìn)入前所未有的繁榮期。砂石企業(yè)趁此浪潮，邁進(jìn)砂石“新時(shí)代”。在旺盛的需求及礦山綠色環(huán)保化雙重推動(dòng)下，砂石礦山轉(zhuǎn)型升級(jí)更為迫切，為砂石企業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇。在此機(jī)遇下，砂石企業(yè)在正常生產(chǎn)的同時(shí)，還要全面展開礦山綠色化環(huán)保化，才能在市場(chǎng)新形態(tài)下生存及壯大，砂石企業(yè)還要利用尾礦廢石生產(chǎn)綠色砂石骨料既符合國家產(chǎn)業(yè)政策，順應(yīng)砂石骨料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為雄安新區(qū)建設(shè)提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的砂石骨料，達(dá)到尾礦廢石大規(guī)模應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)高性能混凝土綠色低碳的理念，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)保的“雙贏”。