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8.8米大采高,神東在全球“采煤圈”里再次跑出了加速度

2019-04-02 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
  8.8米大采高,神東在全球“采煤圈”里再次跑出了加速度。今年大年初一,神東8.8米大采高在央視《新聞聯(lián)播》的亮相,更是讓神東人的朋友圈刷了屏,大家紛紛為這一超級(jí)工程點(diǎn)贊,那..

  8.8米大采高,神東在全球“采煤圈”里再次跑出了加速度。今年大年初一,神東8.8米大采高在央視《新聞聯(lián)播》的亮相,更是讓神東人的朋友圈刷了屏,大家紛紛為這一超級(jí)工程點(diǎn)贊,那么這項(xiàng)超級(jí)工程的背后經(jīng)歷了怎樣的挑戰(zhàn),神東人在追夢(mèng)的道路上,又有哪些創(chuàng)新故事,讓我們走進(jìn)8.8米大采高工作面,一起分享他們的故事。

128臺(tái)支架撐起工作面“超級(jí)保護(hù)傘”

隨著一陣陣轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)的轟鳴聲,神東上灣煤礦8.8米大采高工作面的超級(jí)煤機(jī)即將進(jìn)入開(kāi)機(jī)前的最后準(zhǔn)備,“工具帶齊了嗎?帽帶系好了嗎?”師傅白云順手給徒弟劉勇整理了一下身上的安全帶,畢竟是第一次上手調(diào)支架,站在一旁的劉勇顯得有些緊張,“咱們先去煤機(jī)周圍,拉支架的時(shí)候,你就站在后面看,看我怎么調(diào)。”師傅白云似乎看出了劉勇的不適應(yīng),及時(shí)給他疏解一下緊張的心理。

劉勇是隊(duì)上新分來(lái)的大學(xué)生,師傅白云是世界綜采第一隊(duì)的主支架手,他日常跟著師傅完成一項(xiàng)超級(jí)挑戰(zhàn),把8.8米大采高工作面的128臺(tái)支架調(diào)整在一條直線上,誤差不能超過(guò)5厘米,師傅白云要將每臺(tái)重達(dá)100噸的支架,用最短的時(shí)間調(diào)整到位,時(shí)間不超過(guò)6秒。

支架到了師傅的手里,簡(jiǎn)直就是“人機(jī)合一”,師傅可以眼睛注視著一排支架,手熟練得就像在電腦鍵盤(pán)上“盲打”一樣,快速地操作著每一個(gè)按鍵,拉出來(lái)的支架筆直得可以用激光來(lái)標(biāo)對(duì),這種感覺(jué)令徒弟劉勇超級(jí)震撼,師傅不愧是世界第一綜采隊(duì)的主支架手。

一臺(tái)8.8米的支架,撐起來(lái)有3層樓房那么高,128臺(tái)支架齊刷刷地一字排開(kāi),這陣仗,如同給縱深300米的工作面裝上了“超級(jí)保護(hù)傘”。每臺(tái)支架最大可以承受2600噸的頂板壓力,就相當(dāng)于把1800輛小汽車的重量壓在一臺(tái)支架上,看似有點(diǎn)“壓力山大”,可支架依然屹立不倒,它就像一個(gè)靈活的“鋼鐵巨人”,輕松自如地跟上超級(jí)煤機(jī)割煤的節(jié)奏,盡情地跳出炫酷的“機(jī)械舞”。

工作面支架要調(diào)成“一條直線”

“雖說(shuō)我干了這么多年支架工,對(duì)我來(lái)說(shuō)調(diào)整支架還是一項(xiàng)超級(jí)挑戰(zhàn)。”師傅白云感慨地告訴筆者,“咱們這個(gè)支架采高這么大,它的重心不穩(wěn),重心肯定偏高點(diǎn),支架前傾后仰,左右搖擺的幅度肯定會(huì)很大,再就是采高大了以后,視線肯定會(huì)不好,加上煤層底板高的高、低的低,調(diào)整支架的時(shí)候,它會(huì)不聽(tīng)你的話。”然而在劉勇看來(lái),液壓支架就像是8.8米工作面的“護(hù)身符”,主要作用是保護(hù)工作面人員和設(shè)備的安全,只要不影響安全生產(chǎn)就行了,可師傅為什么總要把128臺(tái)支架調(diào)到一條線上,這讓他難以理解。

神東上灣煤礦綜采一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王旭峰做了一個(gè)形象的比喻,這一條線就好比木匠打出的一條標(biāo)線,工程質(zhì)量的好壞就看這條線,等于說(shuō),超級(jí)煤機(jī)走不走直線,全看支架,8.8米大采高的威力能否發(fā)揮出來(lái),產(chǎn)量要提上來(lái),底板要控制好,支架必須調(diào)成一條線,這樣煤機(jī)司機(jī)就可以放開(kāi)膽子,無(wú)所畏懼地割好每刀煤,割煤速度還能提高將近一半,出煤量也會(huì)成倍地增加。

多出一刀煤,就是3000噸的產(chǎn)量,經(jīng)濟(jì)效益非??捎^,工作面每調(diào)齊一次支架,就能割出一刀煤,一個(gè)生產(chǎn)班最多出過(guò)9刀煤。煤機(jī)司機(jī)呼永剛是這項(xiàng)世界紀(jì)錄的保持者,呼師傅用遙控器操控225噸重的超級(jí)煤機(jī),在3層樓高的煤壁上割煤,精度不能超過(guò)5厘米,相當(dāng)于“精雕細(xì)刻”,難度超乎想象,挑戰(zhàn)需要5個(gè)支架工的默契配合,呼永剛將要和師傅白云來(lái)一次完美的合作。

呼永剛告訴筆者:“去年的3月20日,記憶非常深刻,當(dāng)時(shí)割第一刀煤的時(shí)候,嚇得不敢往前開(kāi),感覺(jué)駕馭不了這個(gè)龐然大物,4.3米的滾筒直徑,煤機(jī)高度近5米,長(zhǎng)度超過(guò)18米,當(dāng)時(shí)覺(jué)得心里沒(méi)底,生怕煤機(jī)跑偏了。”

5厘米對(duì)于8.8米的煤壁,幾乎沒(méi)啥差別,煤機(jī)司機(jī)除了要讓煤機(jī)不“跑偏”,還要保證4.3米直徑的大滾筒在3層樓高的煤壁上掃出兩條“平行線”,誤差要控制在5厘米左右。尤其在煤機(jī)“變坡”過(guò)渡的時(shí)候,煤機(jī)司機(jī)要格外小心,稍有不慎,煤機(jī)滾筒就提高到20厘米了,五六刀煤就調(diào)整不過(guò)來(lái)了,工作面的“一條直線”就變成了高低起伏的“波浪線”,這樣的狀況不僅影響了出煤效率,而且給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)很多隱患。

管理技術(shù)創(chuàng)新為運(yùn)行“保駕護(hù)航”

面對(duì)這種挑戰(zhàn),隊(duì)上給煤機(jī)司機(jī)們定制了特色的“三維模擬割煤”訓(xùn)練課,讓大家利用業(yè)余時(shí)間熟悉超級(jí)煤機(jī)的各種操作原理,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨煉,煤機(jī)司機(jī)呼永剛早已摸透了煤機(jī)的“性子”。超級(jí)煤機(jī)在呼永剛的手里,就像是一個(gè)“玩具模型”,然而當(dāng)煤機(jī)停機(jī)檢修的時(shí)候,檢修工們遇到了一個(gè)不小的麻煩。8.8米高的支架,檢修人員每天都要對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面的維護(hù)保養(yǎng)。登高作業(yè)存在很大的安全隱患,就拿煤機(jī)換大件來(lái)說(shuō),就是最有挑戰(zhàn)的一場(chǎng)硬仗,煤機(jī)滾筒32噸,搖臂33噸,檢修人員既要把它安全地拆下來(lái),還得安全地裝回去,起吊拆裝就是一次超級(jí)挑戰(zhàn)。

這么高,還要起吊500多斤重的吊鏈,怎么把設(shè)備和人員安全地送到8.8米的高度,王旭峰想到了一個(gè)絕妙的辦法:利用一個(gè)自動(dòng)提升器,既能保證安全,又可以起吊過(guò)重的檢修工具,使用起來(lái)方便快捷。提升器給8.8米大采高解決了高空作業(yè)這個(gè)難題,大家給它取了一個(gè)超酷的名字——“小飛人”,檢修工李國(guó)田操控“小飛人”,將3臺(tái)500多斤的吊鏈,分別吊運(yùn)到了支架的頂板3個(gè)安裝點(diǎn)上,每臺(tái)吊鏈可以起吊20噸重的設(shè)備,三點(diǎn)合力可以將33噸重的煤機(jī)搖臂安全地提升到合適的安裝方位。完成一次起吊拆裝,“小飛人”的功勞不可小視。

對(duì)王旭峰來(lái)說(shuō),其實(shí),世界第一采高最大的挑戰(zhàn)是安全,采高大,煤壁片幫就厲害,頂板壓力不穩(wěn)定,時(shí)常影響安全生產(chǎn),為了破解這一世界性難題,工程師們有了一個(gè)大膽的創(chuàng)想,利用威震技術(shù),給煤層頂板安裝了傳感器,相當(dāng)于給煤層頂板做了一次“心電圖”。生產(chǎn)中,可以收集煤層頂板的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,地面監(jiān)測(cè)人員可以根據(jù)這張“心電圖”,提前預(yù)測(cè)煤層頂板“情緒波動(dòng)”,給8.8米大采高的安全多買(mǎi)了一份“保險(xiǎn)”。

在8.8米大采高工作面,像這樣的“保險(xiǎn)”傳感器還有很多,工作面有配套設(shè)備200多臺(tái),光一臺(tái)支架就安裝了6個(gè)傳感器,怎么才能把這些海量的“安全信號(hào)”數(shù)據(jù)及時(shí)傳回地面,神東信息管理中心牛亞軍帶領(lǐng)他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),給工作面鋪設(shè)了千兆無(wú)線網(wǎng)絡(luò),采用雙通道的形式,有線和無(wú)線并用的方法,可以更加高效地將每臺(tái)設(shè)備的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)安全地傳給地面監(jiān)控中心,相當(dāng)于給8.8米大采高裝上了安全的“大腦”。

有了“大腦”,連接了網(wǎng)絡(luò),安全有了更多保障,那么8.8米大采高工作面生產(chǎn)的原煤怎么運(yùn)出去?這個(gè)問(wèn)題,工程師們?cè)缇拖氲搅藨?yīng)對(duì)辦法,給大采高量身定做了一部帶寬1.8米的膠帶運(yùn)輸機(jī)??蓜e小看了這條皮帶,工程師還給皮帶安裝了智能芯片,可以同時(shí)記憶過(guò)煤量和皮帶的使用壽命,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)中托輥還能自動(dòng)發(fā)電。

“我們一次性采全高資源回收率可以達(dá)到90%以上,這樣可以做到煤炭資源的可持續(xù)發(fā)展,我覺(jué)得神東還是做了非常大的示范效應(yīng)。”設(shè)備管理中心王金輝是8.8米支架的設(shè)計(jì)參與者之一,他說(shuō)出了神東為什么要上8.8米大采高的答案。


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煤炭資源 給煤機(jī) 膠帶運(yùn)輸機(jī)

責(zé)任編輯:曉麗
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