今日（12月19日），國家發(fā)改委批復(fù)上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年），初步估算項(xiàng)目總投資約2983.48億元，項(xiàng)目總長度286.1公里，公里造價(jià)超10億元，新增大量砂石需求。

建設(shè)內(nèi)容：19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線及機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、崇明線等9個項(xiàng)目，規(guī)劃期為2018～2023年。本期建設(shè)項(xiàng)目要與虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場、虹橋火車站、鐵路上海南站、上海東站等主要對外交通樞紐做好規(guī)劃銜接。

項(xiàng)目建成后，上海市將形成27條線路，1154公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)（含市域鐵路342公里）。上海市城市軌道交通2030年線網(wǎng)總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為砂石需求的重要消耗點(diǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每公里高速公路砂石骨料的用量為5.4-6萬噸；每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6-8.64萬噸，均勻7萬噸； 而地鐵等地下工程砂石消耗量將更大！國務(wù)院批準(zhǔn)的上海市地鐵三期未來或成為上海市砂石的重要消耗工程之一。