安排將襯板更換與選廠的其它維護保養(yǎng)作業(yè)同步進(jìn)行，可以最大程度降低備件和人工成本。使用正確的操作工具，是實施安全更換襯板的必備要素。
 

估算襯板磨損壽命

為了保持功率消耗，可以通過增加磨礦介質(zhì)來補償襯板磨損。因此，襯板磨損可通過測量鋼球添加量來估算。

　　靜態(tài)鋼球測量

測量靜態(tài)鋼球時，磨機必須停機。從鋼球裝填口放入重繩，至與初始鋼球裝填量相同的基準(zhǔn)點處。繩子上的第一個標(biāo)記與第二個標(biāo)記之間的距離就是鋼球裝填的深度。

注：只能在磨機停機的情況下進(jìn)行這項測量。

將新磨機每個月和每隔一個月的靜態(tài)鋼球量記錄在調(diào)試數(shù)據(jù)表中，以提高磨損壽命的預(yù)估準(zhǔn)確度。

需要同時記錄的操作參數(shù)還有：

· 功耗

· 運行小時/噸

· 固體顆粒百分率（按重量計）

如果靜態(tài)鋼球深度增加300mm(1?)，表明螺旋襯板已磨壞，建議檢查和更換襯板。這僅適用于以恒定功耗運行的磨機。

更換襯板后，應(yīng)測量和記錄新的初始鋼球量，然后重復(fù)上述程序。

測量襯板磨損程度

VTM立磨機襯板具有相對復(fù)雜的幾何形狀，但可以使用標(biāo)準(zhǔn)測量工具且按照下列程序進(jìn)行測量。

在選定一個點后，以螺旋軸中心為目標(biāo)，并檢查螺栓孔，以便：

·測量厚度(T1, T2, T3)，每次都測量相同的位置。

·測量從螺栓孔到外邊緣的距離(D1, D2, D3)。

·測量到最下方螺栓的最短距離(X)。

端襯板最大磨損極限

通常，現(xiàn)場的襯板更換較為頻繁。下圖列示例顯示端襯板和相關(guān)螺旋片的可磨損程度。淺綠色線所示為最大磨損極限。依據(jù)VTM機型的不同，螺旋片和端襯板可以磨損至距離最近的螺栓2英寸處，且仍能夠為新端襯板提供足夠的結(jié)構(gòu)支承。
 

更安全、更快捷和更便利

隨著時間推進(jìn)，Vertimill產(chǎn)品系列不斷壯大，擁有大規(guī)格機型，以及大量裝備與部件。由于設(shè)備形狀和安裝固定方式復(fù)雜，VTM襯板是一款很難搬運的磨耗件。多年來，在小規(guī)格機型上，一直采用傳統(tǒng)的起吊工具裝卸螺旋襯板，例如吊鏈、吊索和帶銷U形環(huán)等，但對于更大機型VTM-3000/4500而言，這并不是理想的方法，因為它的襯板尺寸和重量更大。

由于操作方法取決于手頭的工具和工人的經(jīng)驗（專業(yè)知識），要想安全高效地完成任務(wù)，不穩(wěn)定因素也很高。很多地區(qū)的客戶開始聯(lián)系美卓，尋求一個安全高效的解決方案。

新型VTM襯板機械手

VTM襯板機械手可滿足很多需求，包括新舊襯板的重心、常用連接固定點、最小凈空和實用性，同時還簡單實用。
 

新的連接固定設(shè)計可極大地提高安全性，減少襯板更換時間，并且適用于所有現(xiàn)有和未來的VTM客戶。