2015年1月6日，來自全國連續(xù)搬運機械標準化技術委員會（下文簡稱“標委會”）各的專家委員們齊集上海，對 “《輕型帶式輸送機產(chǎn)品》”的機械行業(yè)標準初稿進行了深入細致的地討論與交流。此次討論會由該標準歸口單位標委會發(fā)起，主要起草單位——浙江德馬科技股份有限公司承辦，同時參加與討論會的還有共同參與該標準制定的8家企業(yè)代表和行業(yè)專家，包括華電重工股份有限公司劉伯寬副總工、太原科技大學王鷹教授、及東北大學機械工程與自動化學院宋偉剛教授等知名專家。

　　據(jù)了解，我國家現(xiàn)有的關于帶式輸送機的標準，僅適用于室外大宗型貨物的散料貨物輸送設備，如礦山原材料的輸送設備，顯然這對于日益高速發(fā)展的內部物流倉儲行業(yè)輸送設備來說是無法適用的。早在2013年初，德馬科技公司總裁卓序先生在接受某報記者采訪時就表明：“中國物流自動化發(fā)展到今天，影響和阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最重要原因之一，就是標準的落后。在歐美和日本等發(fā)達國家，其物流及物流裝備的標準是非常先進和完善的，因此促進和帶動了這些國家的物流行業(yè)及物流裝備產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。而中國假如果還不重視標準的完善和更新，中國的物流裝備業(yè)不可能趕上世界先進水平。德馬作為一家專注于物流輸送分揀技術研發(fā)與應用推廣規(guī)模的企業(yè)，對每個新產(chǎn)品都要求制定相應的企業(yè)標準，同時也積極參與到行業(yè)標準和國家的標準的制定行列。”這并非一席空話。自2012年底，德馬物流技術研究院自2012年底就開始進行了一系列深入的調研，并向標委會申請立項，開始了適用于物流倉儲物件箱輸送的輕型帶式輸送機的標準的起草工作。這可謂是中國第一項關于廠內部物流自動化輸送領域的輸送機的行業(yè)標準，在業(yè)內具有里程碑的意義。

　　物流設備標準化的制定可以在一定程度上保證了設備的質量，提高了物流效率。同時，供應商在提供設備和相關服務的過程中，有一定的規(guī)范可遵循，這樣也能最大限度保證廣大用戶的利益。