10月，渣土車問(wèn)題再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，隨意拋撒、開霸王車、交通肇事……昨天，鄭州市規(guī)范建筑垃圾清運(yùn)暨綜合執(zhí)法會(huì)議召開，宣布渣土車治理新舉措：整合公司、車輛“四統(tǒng)一”、安裝定位系統(tǒng)、成立執(zhí)法大隊(duì)。渣土車接招吧，鄭州已重拳出擊！

　　第四拳：

　　走資源化利用之路

　　趙新民說(shuō)，下一階段的重點(diǎn)工作就是做好對(duì)清運(yùn)車輛的監(jiān)管問(wèn)題。

　　他認(rèn)為，今年的規(guī)范整治只是初步，下一步計(jì)劃從明年1月，開始對(duì)清運(yùn)公司進(jìn)行再規(guī)范，建立考評(píng)機(jī)制，將23家公司按三級(jí)資質(zhì)、二級(jí)資質(zhì)、一級(jí)（初級(jí)）資質(zhì)進(jìn)行評(píng)定，這將決定著這個(gè)公司明年能在哪些區(qū)域干活，能干多大量的活。

　　啟用違規(guī)渣土車源頭監(jiān)管責(zé)任倒查辦法。今年9月，鄭州市政府以內(nèi)部明電形式印發(fā)了《鄭州市違規(guī)清運(yùn)渣土源頭監(jiān)管責(zé)任倒查暫行辦法》，從現(xiàn)在開始，將正式實(shí)施監(jiān)管責(zé)任倒查，對(duì)每一輛違規(guī)渣土車，既要查到所在的公司、所在的工地，還要查到工地的監(jiān)管單位、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)。

　　大力推廣建筑垃圾資源化利用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，鄭州市建筑垃圾年排放量達(dá)1億噸左右，平均日排放27萬(wàn)噸。要從根本上解決建筑垃圾處置問(wèn)題，必須走資源化利用道路。一方面利用移動(dòng)式設(shè)備（移動(dòng)破碎設(shè)備）在拆遷現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置；另一方面將建筑垃圾運(yùn)往固定的處置場(chǎng)進(jìn)行處置。

　　移動(dòng)式處置方面，鄭州今年年底前將有15個(gè)拆遷工地實(shí)施移動(dòng)式現(xiàn)場(chǎng)處置，其中正在處置的工地有6個(gè)，已簽訂處置協(xié)議的工地有6個(gè)，正在洽談協(xié)商的工地有3個(gè)。在固定式處置場(chǎng)選址建設(shè)方面，擬明年在市區(qū)四個(gè)方向分別籌建一處處置場(chǎng)，解決拆遷垃圾出路問(wèn)題。

　　第三拳：

　　成立渣土清運(yùn)執(zhí)法大隊(duì)

　　昨天，在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，鄭州市城管局渣土清運(yùn)執(zhí)法大隊(duì)正式成立。

　　執(zhí)法大隊(duì)包括30名持有行政執(zhí)法證的執(zhí)法隊(duì)員、20名交警，從23家公司抽調(diào)的240多名協(xié)管隊(duì)員，共計(jì)近300人。他們將嚴(yán)把市區(qū)各重要出入口，對(duì)所有黑車、外地車及正規(guī)公司的違規(guī)車輛進(jìn)行聯(lián)合查處，做到露頭就打、上路必罰。

　　自7月15日以來(lái)，城管、交警聯(lián)合執(zhí)法“百日行動(dòng)”，截至9月底，共查處違章車輛480輛，罰款128.45萬(wàn)元，遏制了沿途遺撒、私拉亂倒、闖紅燈、走逆行等違規(guī)現(xiàn)象。

　　此外，鄭州市城管局致力于規(guī)范工地出入口，督導(dǎo)工地出入口實(shí)施硬化，督導(dǎo)安裝自動(dòng)沖洗設(shè)施，防止車輛帶泥上路。昨天，鄭州市城管局公布的數(shù)據(jù)顯示，鄭州市90%以上的工地，都落實(shí)了出入口硬化，并加裝了沖洗設(shè)施。

　　第二拳：車輛“四統(tǒng)一” 安裝北斗定位系統(tǒng)

　　不僅整合公司，更要規(guī)范車輛。鄭州市城管局固體廢棄物處置管理處處長(zhǎng)王福深介紹，對(duì)清運(yùn)車輛統(tǒng)一進(jìn)行密閉改裝，由原有的蓋板式，改裝為軟質(zhì)后拉式（車頂部設(shè)置類似帆布裝置，可自動(dòng)開關(guān)）。

　　另外，對(duì)所有的清運(yùn)車輛統(tǒng)一安裝了北斗定位系統(tǒng)，各清運(yùn)公司及鄭州市城管局均安裝了監(jiān)控平臺(tái)，不僅可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡，還可即時(shí)控制車輛限速、限超載。有了這個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)，再也不怕找不出傾倒垃圾的“肇事車”。

　　王福深說(shuō)，目前，鄭州市共計(jì)3402臺(tái)渣土車（其中后八輪2904輛、小東風(fēng)車498輛），除小東風(fēng)車外，均完成了密閉改裝并安裝了北斗定位系統(tǒng)。

　　同時(shí)，對(duì)合法渣土車外觀實(shí)行“四統(tǒng)一”：統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一北斗定位、統(tǒng)一密閉改裝。

　　還將繼續(xù)推廣新能源車，減少污染排放，尤其是排放基本為零的燃?xì)廛囕v。目前鄭州全市共有新能源車近800輛。

　　第一拳：清運(yùn)公司整合 從84家到23家

　　昨天，在鄭州市北環(huán)與金杯路一土石方公司大院里，鄭州市規(guī)范建筑垃圾清運(yùn)暨綜合執(zhí)法會(huì)議在此召開。

　　鄭州市城市管理局（以下簡(jiǎn)稱鄭州市城管局）、各區(qū)執(zhí)法局、鄭州市交警支隊(duì)等單位領(lǐng)導(dǎo)和全市23家清運(yùn)公司從業(yè)者代表等近千人參加了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

　　這次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)總結(jié)了近半年來(lái)鄭州治理渣土車的工作，其中，最重要的一項(xiàng)舉措是，把原有的84家清運(yùn)公司重組整合為23家，結(jié)束了垃圾清運(yùn)公司小而亂、管理不順暢的局面。提升了清運(yùn)公司門檻和層次，硬性指標(biāo)是：新公司注冊(cè)資金不少于300萬(wàn)元、自有車輛不少于50輛、新能源車不少于公司車輛總數(shù)的三分之一、原有車輛必須過(guò)戶到公司、停車場(chǎng)要滿足停車需求等。

　　現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，鄭州市城管局局長(zhǎng)趙新民向23家公司頒發(fā)了公司資質(zhì)證，23家公司代表向鄭州市城管局遞交了承諾書，公開承諾遵章守紀(jì)，合法運(yùn)營(yíng)。