9月28日上午，中信重工與煤炭科工集團上海研究院聯(lián)合研制的世界首臺直徑5米敞開式無軌運輸硬巖掘進機成功試車。
        中國工程院院士王夢恕、周豐峻、梁文灝專程蒞臨中信重工，出席試車儀式并為首臺直徑5米敞開式無軌運輸硬巖掘進機成功試車剪彩。

        王夢恕院士是我國隧道及地下工程專家，他在當日試車儀式上講話中指出，我國新型直徑5米敞開式無軌運輸硬巖掘進機的研發(fā)成功，將打破國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，引領(lǐng)國內(nèi)掘進機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立起我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的硬巖掘進機研發(fā)平臺。
        據(jù)了解，直徑5米敞開式無軌運輸硬巖掘進機，主要用于Ⅳ級以上穩(wěn)定圍巖的鐵路隧道、公路隧道、地鐵隧道以及引水工程隧道的施工。設(shè)備總長約200米，總重約800噸，可實現(xiàn)最小水平轉(zhuǎn)彎半徑235米，適應(yīng)隧道最大坡度9度,一個掘進行程為1.5米，刀盤最大推力可達9000kN。預(yù)計未來5到10年，國內(nèi)硬巖掘進機市場需求在500-800臺，市場前景廣闊。