“開機!”
隨著中鋁河南分公司小關礦運礦車間主任楊得良的一聲命令,“靜養(yǎng)”多日的山特維克6800型圓錐破碎機發(fā)出了隆隆的運轉聲,伴隨著破碎機歡快的運轉,滿載著礦石的破碎系統輸送皮帶猶如一條長龍向著前方迤邐而行…
這是4月22日筆者在小關礦運礦車間山特維克6800型圓錐破碎機檢修現場看到的情景。
6800型圓錐破碎機產自瑞典山特維克公司。因而,它被礦山員工親切地稱為“山特維克”。2008年,“山特維克”漂洋過海來到了中國,在中原腹地的小關礦“安家落戶”,是個不折不扣、貨真價實的“老外”。“遠道的和尚會念經”,幾年來,這套“洋設備”“廢寢忘食”、“晝夜不輟”!為礦山完成成品礦石的破碎任務立下了“汗馬功勞”。去年以來,可能由于“消化不良”、或者是因為長期的勞作,“山特維克”經常犯些“頭疼腦熱”的小毛病,這些小毛病既耽誤生產,更“攪合”得崗位操作人員不勝其煩。今年隨著“山特維克”計劃檢修期的到來,小關礦召集了機械技術、電氣設施、重型檢修、土建施工、破碎崗位人員等各方面“醫(yī)術精湛的”專家為它進行“集中會診”、“集體把脈”,在綜合了多方意見的基礎上,形成了一套不影響生產、節(jié)約成本、技術創(chuàng)新、科學的、切實可行的檢修方案。“參戰(zhàn)”的同志們摩拳擦掌、異口同聲,這次檢修,一定要徹底搞定“山特維克”!
檢修不停產,破碎系統正常運行
為了不影響破碎產量和供礦量,小關礦運營轉型組的同志們集思廣益,他們研究技術圖紙,在“問題樹”、“魚骨圖”上找原因、尋求辦法。在實際操作中,他們對破碎系統進行調整改造,整套系統中暫停振動篩、6#皮帶、圓錐破碎機的運行,使其它破碎系統正常運轉,從而保證了供礦。
深挖潛力,開源節(jié)流,降低檢修成本。
盡管這次對“山特維克”的檢修,時間緊、項目多、任務重,但為了公司和礦山“控虧”的目標,為了節(jié)約成本,在檢修施工當中,檢修的同志們能夠自己完成的絕不外委,能夠委托加工的不去購買成品。“山特維克”的底座經過多次焊補后已經不能使用,如果購買原裝進口的支架需要五萬元左右,而他們委托加工的,費用僅萬余元,既節(jié)省成本又節(jié)約了時間。
由于長期運行,“山特維克”基礎部分的鋼筋混凝土平臺磨損嚴重,有些地方已近“面目全非”。俗話說:基礎不牢,地動山搖。在檢修中,技術人員經過多方對比,選用了材質好,耐磨度高的Mn13型高耐磨鋼板,將其焊接成襯板鑲嵌在基礎部分的鋼筋混凝土當中,這樣不但設備基礎部分更牢固,并且能延長其使用壽命3至5倍。
技術創(chuàng)新,開拓思路。
“山特維克”的下料桶襯板是也是一個比較容易磨損的部位,每年都要焊補幾次,既費時又費料。在這次檢修中,技術人員們經過認真分析和“論證”,決定在不影響“山特維克”運轉的前提下,對其原裝襯板進行改造,將襯板易受礦石沖擊和磨損的下部由原來厚度18 mm澆鑄成厚度40mm的,這樣即延長了襯板的使用時間。
在安裝“山特維克”動錐襯板時要對主軸錐體與襯板之間的空腔進行澆注。以往的這項工作,由于不了解各個工件的構造和工藝,都要請廠家技術人員現場指導。面對廠家人員每天3500元的高額工時費,這次“參戰(zhàn)的”的技術人員結合以往的經驗,決定自行澆注。他們認真對照說明書,嚴格按比列調配好澆注需用的填充料——環(huán)氧樹脂和低分子聚酰胺樹脂,并將其加熱到合適的溫度。這些填充用的化工原料對溫度的要求很“苛刻”,如果溫度過高,樹脂凝固較快,影響澆注效果,溫度過低則樹脂就變粘變稠,澆注時不易下流并容易產生氣泡。為了保證澆注質量,小關礦運礦車間檢修班班長董中盈帶領班組員工認真監(jiān)測填料溫度,他們首先將兩種填料攪拌均勻,澆注時仔細觀察,確保了填料液位低于主軸錐體上的臺肩,使兩種填料自動縮緊,從而達到了錐體與襯板之間密閉無間隙的澆注質量要求。
積累經驗
在檢修過程中,小關礦充分運用運營轉型的方法和工具,按照“五步法”,找出問題的癥結所在,分析問題,剖析問題,制定詳細的工作計劃,直至解決問題。“參戰(zhàn)”的同志們不僅使“山特維克”恢復了正常運行,為今后檢修大型、重型設備樹立了模式,積累了經驗,更為運營轉型在礦山的具體實踐增添了豐富的“精彩”內容。