7月22日，由中國(guó)二十冶集團(tuán)有限公司西澳SINO鐵礦項(xiàng)目部承建，中冶集團(tuán)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司承運(yùn)國(guó)內(nèi)A段運(yùn)輸?shù)?#，4#兩套破碎站設(shè)備，在常熟港興華碼頭預(yù)組裝完成吊裝上船，運(yùn)往西澳鐵礦項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。
　　該破碎站單套設(shè)備長(zhǎng)約13米，寬約18米，高約20米。主要為鋼結(jié)構(gòu)制作，整體重量約1000余噸（包含卡車棧道），屬于體積龐大，結(jié)構(gòu)形式松散的大型設(shè)備。為有效保證該設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中結(jié)構(gòu)不變形，中冶國(guó)貿(mào)相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真模擬設(shè)備在安裝和運(yùn)輸過(guò)程的各個(gè)細(xì)節(jié)狀態(tài)，切實(shí)有效地制定了采用分載梁及其他墊梁運(yùn)輸方案，很好地解決了施工和運(yùn)輸過(guò)程中的結(jié)構(gòu)變形問(wèn)題。

    西澳SINO鐵礦項(xiàng)目作為一項(xiàng)跨國(guó)大型項(xiàng)目，其國(guó)內(nèi)制作工程產(chǎn)品涉及到采礦區(qū)域的皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、選礦區(qū)域包含料堆、頑石破碎站、自磨機(jī)、一次磁選及球磨機(jī)、營(yíng)地配套工程建設(shè)的混凝土制作、鋼結(jié)構(gòu)制作、非標(biāo)設(shè)備制作、電纜采購(gòu)等，與之相配套的MDR交工資料共有298項(xiàng)工程，要求與工程實(shí)體同步，以滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試要求，而且MDR資料要求中英文對(duì)照，給國(guó)內(nèi)資料整理增加了難度和復(fù)雜性。
    在中冶西澳、中國(guó)二十冶集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從項(xiàng)目啟動(dòng)初期，中國(guó)二十冶集團(tuán)專業(yè)項(xiàng)目部對(duì)交工資料整理的模式、要求及上報(bào)程序等進(jìn)行了提前策劃，提出了高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，并始終貫徹于整個(gè)項(xiàng)目的工程制作和組裝中，最終實(shí)現(xiàn)了交工資料與實(shí)體工程的同步性、完整性和準(zhǔn)確性。